МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ, Diagnostic DTC:B1209

DTC Code DTC Name
B1209 Наружное зеркало со стороны водителя

ОПИСАНИЕ


№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1209 Прекращение обмена данными с ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя)
  • ЭБУ электропривода наружного зеркала (со стороны водителя)

  • Жгут проводов или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0163IME12

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Если коды DTC (B1214 и B1215), означающие короткое замыкание на +B или массу в шине связи, обнаруживаются одновременно с кодом DTC B1209, означающим прекращение обмена данными, в первую очередь устраните неисправность, вследствие которой возникает код DTC, означающий короткое замыкание на +B или массу в шине связи (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (FR DOOR LH*1, FR DOOR RH*2, MPX-B)


    1. Извлеките плавкий предохранитель FR DOOR LH из левого главного ЭБУ кузова (распределительный блок с левой стороны кожуха)*1.

    2. Извлеките плавкий предохранитель FR DOOR RH из правого главного ЭБУ кузова (распределительный блок с правой стороны кожуха)*2.

    3. Извлеките плавкий предохранитель MPX-B из блока реле № 1 моторного отсека.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Плавкий предохранитель FR DOOR RH *1 Всегда Менее 1 Ом
      Плавкий предохранитель FR DOOR RH*2 Всегда Менее 1 Ом
      Предохранитель MPX-B Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    NG :ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ
    OK :
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A015YO3E07

      Отсоедините разъем М10 ЭБУ*1.

    2. Отсоедините разъем L10 ЭБУ*2.

    3. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия

      M10-6 (BDR)*1 - масса

      L10-6 (BDR)*2 - масса

      Всегда 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия

      M10-1 (GND)*1 - масса

      L10-1 (GND)*2 - масса

      Всегда Менее 1 Ом

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)
    OK :
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛИНИЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ)


    1. Отсоедините разъемы M10 и J55 ЭБУ*1.

      A0162JDE10
    2. Отсоедините разъемы L10 и P33 ЭБУ*2.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия

      M10-8 (MPX1) - J55-24 (MPX2)*1

      L10-8 (MPX1) - P33-27 (MPX1)*2

      Всегда Менее 1 Ом

      M10-8 (MPX1)*1 - масса

      L10-8 (MPX1)*2 - масса

      Всегда 10 кОм или более

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЛИНИЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ)
    OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)