СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с жестким диском) Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Питание для подсветки переключателей на рулевом колесе и дисплея модуля системы навигации и индикации подается, когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

Дисплей модуля системы навигации и индикации подключен к щитку приборов. Подсветка панельного переключателя дисплея модуля системы навигации и индикации управляется переключателем-реостатом.

Tech Tips

При наличии неисправности в цепи переключателя-реостата управляемая им подсветка панельных переключателей дисплея модуля системы навигации и индикации и других панельных переключателей может работать неправильно.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей без подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

    A015YZAE02

  2. Для моделей с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

    A015ZGPE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (системой SRS). Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ


    1. Проверьте, включается ли подсветка дисплей модуля системы навигации и индикации, переключателей на рулевом колесе, перчаточного ящика или других устройств (выключатель аварийной сигнализации и т.д.), когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Включается подсветка всех устройств, кроме переключателя на рулевом колесе в сборе. А
      Включается подсветка всех компонентов, кроме дисплея модуля системы навигации и индикации. B
      Подсветка не включается (дисплей модуля системы навигации и индикации, переключатель на рулевом колесе в сборе, перчаточный ящик, выключатель аварийной сигнализации и т.д.). C
      Подсветка панельного переключателя дисплея модуля системы навигации и индикации* и подсветка других панельных переключателей* не включается. (*Управляется переключателем-реостатом) D

      Tech Tips

      При наличии неисправности в цепи переключателя-реостата управляемая им подсветка панельных переключателей дисплея модуля системы навигации и индикации и других панельных переключателей может работать неправильно.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ)


    1. Отсоедините разъем J24 витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J24-12 (IL+2) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A016014E09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Витой кабель в сборе)
      *2 Со стороны выключателей на рулевом колесе
      *3 Со стороны проводки автомобиля

      Отсоедините разъемы переключателей на рулевом колесе и витого кабеля.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      k1-8 (EAU) - J24-4 (EAU) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо
      k1-5 (IL+2) - J24-12 (IL+2) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо

      Note

      Витой кабель в сборе является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель может помешать развертыванию подушки безопасности. См. страницы, указанные в скобках.

      Tech Tips



    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъем J122 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Отсоедините разъем J24 витого кабеля в сборе.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J122-23 (SWG) - J24-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      J122-23 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ


    1. A015YYTE07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (дисплей модуля системы навигации и индикации)

      Отсоедините разъем J122 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J122-10 (GND1) - J122-23 (SWG) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Отсоедините разъем k1 переключателей на рулевом колесе.

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту IL+2, а отрицательный (-) – к контакту EAU разъема переключателя на рулевом колесе в сборе.

      A0161APE02

    3. Убедитесь, что подсветка переключателя включается.

      OK
      Подсветка переключателя на рулевом колесе на включается.
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      		 - -

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (СИГНАЛ ПОДСВЕТКИ)


    1. Отсоедините разъем J122 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J122-12 (ILL+) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11–14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъем J122 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Отсоедините разъем J35 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J122-11 (ILL-) - J35-9 (ILL-) Всегда Менее 1 Ом
      J122-11 (ILL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here