СИСТЕМА НАВИГАЦИИ (для моделей с DVD), Diagnostic DTC:B15C2

Код DTC Наименование DTC
B15C2 Неверный сигнал скорости

ОПИСАНИЕ

Дисплей модуля системы навигации и индикации получает сигнал датчика скорости автомобиля от щитка приборов и информацию об антенне GPS, а затем корректирует местоположение автомобиля.

Дисплей модуля системы навигации и индикации сохраняет этот DTC, когда расхождение между информацией о скорости, получаемой от антенны GPS, и импульсным сигналом SPD от щитка приборов становится большим.

Tech Tips


  • Напряжение 12 В или 5 В выдается каждым ЭБУ, а затем подается в щиток приборов в сборе. Сигнал преобразуется в последовательность импульсов транзисторным преобразователем щитка приборов. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основании импульсного сигнала.

  • При коротком замыкании в одном из ЭБУ или жгутов проводов, подключенных к ЭБУ, ни одна система, указанная в блок-схеме, не будет работать должным образом.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B15C2 Обнаружено различие между сигналами скорости GPS и SPD.

  • Щиток приборов в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • Дисплей модуля системы навигации и индикации

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0160GVE16

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК АВТОМОБИЛЯ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)


    1. A0160O8

      Откройте экран "Vehicle Sensors" (датчики автомобиля). См. "Проверьте GPS и датчики автомобиля" в разделе "Проверка работы" (см. стр. Click here).

    2. Во время движения автомобиля сравните показания параметра "SPD" (скорость) с показаниями спидометра. Убедитесь в том, что показания почти совпадают.

      OK
      Показания почти совпадают.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК)


    1. Отсоедините разъем J122 дисплея модуля системы навигации и индикации.

    2. Отсоедините разъем J34 щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      J122-18 (SPD) - J34-5 (+S) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)


    1. A015ZJIE28

      Подсоедините J34 щитка приборов.


      1. Проверьте форму входного сигнала.

      2. Подключите осциллограф к контакту J122-18 (SPD) и массе.

      3. Включите зажигание (IG).

      4. Медленно поверните колесо.

      5. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

        A0162TDE08
        Параметр / Устройство Условие
        Контакты, на которых выполняются измерения J122-18 (SPD) - масса
        Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/ дел.
        Состояние автомобиля Колесо вращается
        Обозначения на рисунке
        *1

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к дисплею модуля системы навигации и индикации)
        OK
        Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

        Tech Tips

        Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДИСПЛЕЙ МОДУЛЯ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ И ИНДИКАЦИИ Click here