АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (для моделей без системы навигации) Цепь освещения

ОПИСАНИЕ

Питание для подсветки радиоприемника в сборе и переключателя на рулевом колесе в сборе подается, когда переключатель освещения находится в положении TAIL или HEAD.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A015ZFFE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧЕНИЕ


    1. Проверьте, включается ли подсветка радиоприемника в сборе, переключателя на рулевом колесе в сборе, переключателя отопителя и других устройств (выключателя аварийной сигнализации, датчика положения селектора передач и т.д.), когда переключатель освещения устанавливается в положение HEAD или TAIL.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Включается подсветка всех устройств, кроме переключателя на рулевом колесе в сборе. А
      Включается подсветка всех устройств, кроме радиоприемника в сборе. B
      Включается подсветка всех устройств, кроме интегрированной панели управления. C
      Подсветка не включается (для радиоприемника в сборе, выключателя аварийной сигнализации, переключателя отопителя и т.д.). D
      Включается только подсветка переключателя на рулевом колесе в сборе. E

    B
    C
    D
    E
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ВИТОЙ КАБЕЛЬ)


    1. A0160JVE21
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      Отсоедините разъем витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J24-12 (IL+2) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11 - 14 В

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

    2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту IL+2, а отрицательный (-) – к контакту EAU разъема переключателя на рулевом колесе в сборе.

      A016385E01
    3. Проверьте, включается ли подсветка переключателей на рулевом колесе.

      OK
      Подсветка переключателей на рулевом колесе включается.
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      - -

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. A0162YPE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Со стороны переключателей на рулевом колесе
      *2 Со стороны проводки автомобиля

      Отсоедините разъемы переключателей на рулевом колесе и витого кабеля.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      k1-8 (EAU) - J24-4 (EAU) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо
      k1-5 (IL+2) - J24-12 (IL+2) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо

      Note

      Витой кабель в сборе является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно изучите информацию на страницах, указанных в скобках.

      Tech Tips



    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы радиоприемника в сборе и витого кабеля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J108-6 (SWG) - J24-4 (EAU) Всегда Менее 1 Ом
      J108-6 (SWG) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)


    1. A015ZK7E48
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      Отсоедините разъем радиоприемника.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J107-2 (ILL+) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11-14 В

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъемы радиоприемника в сборе и щитка приборов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J107-12 (ILL-) - J35-9 (ILL-) Всегда Менее 1 Ом
      J35-9 (ILL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ)


    1. A0160Z6E05
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к интегрированной панели управления в сборе)

      Отсоедините разъем интегрированной панели управления в сборе.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J54-3 (ILL+) - масса Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD 11-14 В

    NG
    OK
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы интегрированной панели управления и щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      J54-10 (ILL-) - J35-9 (ILL-) Всегда Менее 1 Ом
      J54-10 (ILL-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK