АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА Цепь переключателей на рулевом колесе

ОПИСАНИЕ

Данная цепь посылает управляющие сигналы с переключателя на рулевом колесе к радиоприемнику.

При обрыве цепи управлять аудиосистемой посредством переключателей на рулевом колесе невозможно.

При коротком замыкании в цепи результат такой же, как если бы переключатель был постоянно нажат.

В связи с этим, управление радиоприемником посредством переключателей на рулевом колесе не работает, а также не работает и сам радиоприемник.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0160WCE10

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде, чем приступать к обслуживанию (в том числе, снятию или установке деталей), прочтите информацию о мерах безопасности при работе с системой SRS (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАДИОПРИЕМНИК


    1. A0160URE04

      Отсоедините разъемы радиоприемника.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      J63-7 (SW1) - J63-6 (SWG) Ни один переключатель не нажат 95-105 кОм
      J63-7 (SW1) - J63-6 (SWG) Переключатель Seek+: нажат Менее 2,5 Ом
      J63-7 (SW1) - J63-6 (SWG) Переключатель Seek-: нажат 313,5 - 346,5 Ом
      J63-7 (SW1) - J63-6 (SWG) Переключатель Volume +: нажат 959,5 - 1060,5 Ом
      J63-7 (SW1) - J63-6 (SWG) Переключатель Volume-: нажат 3049,5 - 3370,5 Ом
      J63-8 (SW2) - J63-6 (SWG) Ни один переключатель не нажат 95-105 кОм
      J63-8 (SW2) - J63-6 (SWG) Переключатель MODE: нажат Менее 2,5 Ом

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ


    1. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

      A015ZHAE06

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      k1-10 (AU1) - k1-8 (EAU) Ни один переключатель не нажат 95-105 кОм
      k1-10 (AU1) - k1-8 (EAU) Переключатель Seek+: нажат Менее 2,5 Ом
      k1-10 (AU1) - k1-8 (EAU) Переключатель Seek-: нажат 313,5 - 346,5 Ом
      k1-10 (AU1) - k1-8 (EAU) Переключатель Volume +: нажат 959,5 - 1060,5 Ом
      k1-10 (AU1) - k1-8 (EAU) Переключатель Volume-: нажат 3049,5 - 3370,5 Ом
      k1-9 (AU2) - k1-8 (EAU) Ни один переключатель не нажат 95-105 кОм
      k1-9 (AU2) - k1-8 (EAU) Переключатель MODE: нажат Менее 2,5 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ В СБОРЕ Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ


    1. A0160HPE94

      Отсоедините разъемы переключателей на рулевом колесе и витого кабеля.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      k1-8 (EAU) - J24-4 (EAU) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо
      k1-10 (AU1) - J24-6 (AU1) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо
      k1-9 (AU2) - J24-5 (AU2) Центр Менее 1 Ом
      2,5 оборота влево
      2,5 оборота вправо

      Note

      Витой кабель является важной частью системы подушек безопасности (SRS). Неправильно снятый или установленный витой кабель может помешать развертыванию подушки безопасности. Обязательно прочтите информацию на страницах, указанных в скобках.



    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ Click here

    OK

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - РАДИОПРИЕМНИК)