РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A01602KE01

      Установите тягу рулевого управления с усилителем в сборе и закрепите ее 2 болтами, 2 шайбами и 2 гайками.

      Torque:
      118 Н*м  { 1203 кгс*см, 87 фунт-сила-футов }
    2. A015ZPZE02

      Подсоедините разъем жгута проводов (D) к тяге рулевого управления с усилителем в сборе и надежно зафиксируйте разъем.

    3. Подсоедините 2 разъема жгута проводов (B) и (C) к тяге рулевого управления с усилителем в сборе.

    4. Установите 2 зажима жгутов проводов на тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

    5. Подсоедините провод соединения с массой к кронштейну и закрепите его болтом (A).

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
  2. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A015ZY9

      Установите тягу рулевого управления с усилителем в сборе и закрепите ее 2 болтами, 2 шайбами и 2 гайками.

      Torque:
      118 Н*м  { 1203 кгс*см, 87 фунт-сила-футов }
    2. A015Z2DE01

      Подсоедините разъем жгута проводов (E) к тяге рулевого управления с усилителем в сборе и надежно закрепите разъем.

    3. Подсоедините 2 разъема жгута проводов (C) и (D) к тяге рулевого управления с усилителем в сборе.

    4. Установите 2 зажима жгутов проводов на тягу рулевого управления с усилителем в сборе.

    5. Закрепите провод соединения с массой 2 болтами (A) и (B).

      Torque:
      Болт (A)
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }
      Болт (B)
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ


    1. A0162E4

      Установите левый наконечник рулевой тяги на поворотный кулак и закрепите его гайкой.

      Torque:
      65 Н*м  { 663 кгс*см, 48 фунт-сила-футов }
    2. Установите новый фиксатор.

      Note

      Если отверстия фиксатора не совпадают, доверните гайку еще на 60°.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ РУЛЕВОГО ВАЛА В СБОРЕ


    1. A01632ME10

      Совместите метки на шлицевом хомуте рулевого вала в сборе и тяге рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. A015ZNKE02

      Вверните болт (A) и затяните 2 болта.

      Torque:
      35 Н*м  { 360 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }
  6. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A015ZJ4

      Установите защиту нижнего элемента передней подвески на подрамник передней подвески и закрепите ее 4 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
  7. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Torque:
    103 Н*м  { 1050 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
  10. СТАБИЛИЗИРУЙТЕ ПОДВЕСКУ


    1. A01605FE01

      Установите задние колеса.

    2. Опустите автомобиль на землю.

    3. Стабилизируйте заднюю подвеску, покачав автомобиль за углы.

    4. Снимите задние колеса.

    5. Поддомкратьте кулак подвески, поместив между домкратом и кулаком деревянный брусок, чтобы нагрузить подвеску и выровнять положение заднего приводного вала в сборе.

  11. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  12. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note


    • Перед подсоединением провода убедитесь, что провод был отсоединен от вывода аккумуляторной батареи не менее 2 с.

    • Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи, установив передние колеса строго прямо.

    • После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  13. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Tech Tips

    (см. стр. Click here).

  14. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА И ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА

    Tech Tips

    (см. стр. Click here).