СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2788

DTC Code DTC Name
B2788 Неверный сигнал IG2

ОПИСАНИЕ

Реле IG2 обеспечивает подачу питания в ЭБУ блокировки рулевого управления. Когда величина напряжения, указываемая сигналом IG ЭБУ сертификации, становится равной величине напряжения, подаваемого в ЭБУ блокировки рулевого управления, происходит разблокировка рулевого управления. Если в ЭБУ блокировки рулевого управления поступает сигнал включения реле IG2, ЭБУ не блокирует рулевое управление. Это предотвращает блокировку рулевого управления во время движения автомобиля.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2788 В течение 1 с принимаются разные сигналы IG2 по шине передачи данных LIN и непосредственно из цепи IG2.

  • Реле IG2

  • Жгут проводов

  • ЭБУ распределения питания

  • Привод блокировки рулевого управления (ЭБУ блокировки рулевого управления)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0163BAE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2


    1. A0161CIE95

      Извлеките реле IG2 из блока реле № 2 моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      3 - 5 10 кОм или более
      3 - 5

      Менее 1 Ом

      (при подаче напряжения аккумуляторной батареи на контакты 1 и 2)

    NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ № 2

    OK :

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ – МАССА)


    1. A0162CFE02

      Отсоедините разъем J29 от привода блокировки рулевого управления в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      J29-1 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      J29-2 (SGND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)


    1. A0162CFE03

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      J29-6 (IG2) - J29-1 (GND) Зажигание включено (IG) 10-14 В
      J29-6 (IG2) - J29-2 (SGND) Зажигание включено (IG) 10–14 В

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      *J29-6 (IG2) - J29-7 (B) Зажигание выключено 10 кОм или более

      *: Это измерение выполняется при выключенном зажигании с целью выявления короткого замыкания аккумуляторной батареи в цепи IG2.


    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)

    ЗАМЕНИТЕ ПРИВОД БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ) Click here