СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. Система диагностики

      Процедура поиска неисправностей в автомобилях с системой самодиагностики отличается от стандартной процедуры поиска неисправностей лишь тем, что в данном случае к автомобилю подключается портативный диагностический прибор, и производится считывание различных данных из ЭБУ блокировки рулевого управления.

      Когда ЭБУ блокировки рулевого управления обнаруживает неисправность в какой-либо из цепей, либо сбой в работе собственного компьютера, он регистрирует DTC.

      Для проверки DTC подключите портативный диагностический прибор к разъему DLC3 автомобиля. Портативный диагностический прибор позволяет удалять DTC из памяти, включать и выключать индикаторы, а также проверять данные Data List.

    2. Данные диагностики ЭБУ блокировки рулевого управления передаются в портативный диагностический прибор через ЭБУ сертификации, поскольку ЭБУ блокировки рулевого управления не подключен к шине BEAN.

    3. Проверьте DLC3.


      1. Проверьте DLC3 (см. стр. Click here).

  2. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ ИНДИКАТОРА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ


    1. A0160MOE01

      При возникновении любой из указанных ниже неисправностей ЭБУ блокировки рулевого управления заставляет мигать светодиодный индикатор выключателя зажигания.

      Неисправность Порядок мигания индикатора Состояние при индикации Меры по устранению
      Блокировка рулевого управления не снимается
      • Мигает зеленым светом с периодом 1 с

      • Выключается на 30 секунд после начала мигания

      Электродвигатель приводится в движение, чтобы разблокировать рулевое управление, однако разблокировки рулевого управления не происходит (например, запорный штифт заклинило в рулевой колонке). Поворачивая рулевое колесо влево или вправо, нажмите на выключатель зажигания.
      Неисправность системы посадки и запуска
      • Мигает желтым светом с периодом 2 с

      • Выключается через 15 с после выключения зажигания во время мигания


      • Короткое замыкание в устройствах, включающих двигатель.

      • Неисправность в ЭБУ блокировки рулевого управления или ЭБУ распределения питания.

      Выполните диагностику согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).

  3. ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ ЩИТКА ПРИБОРОВ


    1. При возникновении в системе любой из указанных ниже неисправностей ЭБУ блокировки рулевого управления отображает на щитке приборов предупреждение:

      Неисправность Сообщение на дисплее Состояние при индикации Меры по устранению
      Блокировка рулевого управления не снимается

      "S/T is not Unlocked"


      • Выключается на 30 секунд после начала мигания

      Электродвигатель приводится в движение, чтобы разблокировать рулевое управление, однако разблокировки рулевого управления не происходит (например, запорный штифт заклинило в рулевой колонке). Поворачивая рулевое колесо влево или вправо, нажмите на выключатель зажигания.
      Неисправность системы посадки и запуска

      "Check S/T Lock"


      • Выключается через 15 с после выключения зажигания во время мигания


      • Короткое замыкание в устройствах, включающих двигатель.

      • Неисправность в ЭБУ блокировки рулевого управления или ЭБУ распределения питания.

      Выполните диагностику согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here).