СИСТЕМА НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

ОСНОВНЫЕ УСТРОЙСТВА

1. Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

   Исходя из сигналов каждого из переключателей, данный ЭБУ формирует управляющие сигналы для двигателей электроприводов наклона и телескопического изменения высоты с целью регулировки положения рулевой колонки.

2. Двигатель электропривода наклона (с датчиком наклона)

   Этот двигатель приводится в действие сигналом от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты и регулирует наклон.

   Датчик наклона в двигателе определяет текущий наклон, подсчитывая количество импульсов при вращении двигателя.

3. Двигатель электропривода телескопического изменения высоты (с датчиком телескопической длины)

   Этот двигатель приводится в действие сигналом от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты и регулирует степень выдвижения телескопического механизма. Датчик телескопической длины в двигателе определяет степень выдвижения телескопического механизма, подсчитывая количество импульсов при вращении двигателя.

РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

1. Наклон и степень выдвижения телескопического механизма можно отрегулировать по своему усмотрению с помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты.

ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТВОДА/ВОЗВРАТА

1. После выключения зажигания рулевая колонка отодвигается от водителя (отводится вперед) и поднимается для облегчения выхода из автомобиля и посадки в него.

2. Когда зажигание включается (IG), рулевая колонка возвращается в ранее установленное положение.

3. Функция автоматического отвода/возврата может быть отключена с помощью портативного диагностического прибора.

ФУНКЦИЯ СОХРАНЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ (при наличии системы запоминания положения во время поездки)

1. Рулевая колонка может быть перемещена в ранее заданное положение с помощью переключателей запоминающего устройства сиденья.