СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1581

Код DTC Наименование DTC
C1581 Не записан номер программы работы

ОПИСАНИЕ

ЭБУ рулевого управления с усилителем выводит данный DTC, когда обнаруживает, что в ЭБУ не записана программа работы.

Tech Tips

Программа работы представляет собой данные, записываемые в ЭБУ рулевого управления с усилителем и используемые для регулирования степени усиления мощности. Программа работы выбирается на основе переданных данных об автомобиле (идентификационной информации).

№ DTC Условие регистрации DTC Неисправный участок
C1581 Программа работы не записана в ЭБУ рулевого управления с усилителем.
  • ECM

  • ЭБУ сетевого шлюза

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ЗАПИШИТЕ ПРОГРАММУ РАБОТЫ


    1. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 30 с.

      Tech Tips

      Программа работы автоматически запишется в память по истечении приблизительно 30 с после включения зажигания (IG). После записи программы работы DTC C1581 будет удален.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      OK
      DTC C1581 не выводится.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте наличие кодов DTC и удостоверьтесь, что система передачи данных CAN работает нормально.

      OK
      DTC не выводятся.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ


    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте наличие DTC и удостоверьтесь, что мультиплексная система передачи данных (BEAN) работает нормально.

      OK
      DTC не выводятся.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM


    1. Убедитесь, что установлен надлежащий ECM.

      OK
      Установлен надлежащий ECM.

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА


    1. Убедитесь, что установлен надлежащий ЭБУ сетевого шлюза.

      OK
      Установлен надлежащий ЭБУ сетевого шлюза.

      Note

      В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем выполните инициализацию параметра датчика угла поворота и калибровку "нуля" датчика крутящего момента (см. стр. Click here).


    NG
    OK