СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tech Tips


  • Поиск неисправностей осуществляется в соответствии со следующей блок-схемой.

  • *: используйте портативный диагностический прибор.


  1. АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ


    ДАЛЕЕ

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ*


    1. Запишите DTC и данные фиксированного набора параметров.


      ДАЛЕЕ

  3. УДАЛИТЕ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ*


    ДАЛЕЕ

  4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

    Результат
    Результат Следующий шаг
    Признак неисправности отсутствуют. А
    Признаки неисправности присутствуют. B

    B

    Перейдите к шагу 6
    А

  5. ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ


    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC*


    1. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводится код нормальной работы системы. А
      Выводится DTC. B

      Tech Tips


      • При появлении кодов DTC обращайтесь к таблице диагностических кодов неисправностей.

      • В случае появления кодов DTC, относящихся к мультиплексной шине CAN, сначала следует выполнить диагностику шины CAN (см. стр. Click here).

      • Если портативный диагностический прибор не может установить связь с ЭБУ рулевого управления с усилителем, проверьте контакты CANH и CANL разъема DLC3 и ЭБУ рулевого управления с усилителем, а также цепь IG ЭБУ рулевого управления с усилителем.


      B

      Перейдите к шагу 8
      А

  7. ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ


    ДАЛЕЕ

  9. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ*


    ДАЛЕЕ

  10. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ


    ДАЛЕЕ

  11. ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    ДАЛЕЕ
    КОНЕЦ