БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПОДСОЕДИНИТЕ ПОРТАТИВНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР


    1. прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите портативный диагностический прибор.

    6. Запустите двигатель на холостом ходу.

    7. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

      Tech Tips

      Более подробная информация приведена в руководстве по эксплуатации портативного диагностического прибора.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ БЛОКА


    1. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/ TRC / Active Test / Motor Relay.

    2. Включите реле электродвигателя и оцените шум работы электродвигателя блока управления.

    3. Выключите реле электродвигателя.

    4. Нажмите до упора педаль тормоза и удерживайте ее приблизительно 15 секунд. Удостоверьтесь, что первоначальная глубина педали сохраняется в течение всех 15 секунд.

    5. Включите реле двигателя и убедитесь, что педаль не пульсирует.

      Note

      Реле двигателя не должно быть непрерывно включено более 5 секунд. При многократном выполнении операции необходим перерыв не менее 20 секунд.

    6. Выключите реле электродвигателя и отпустите педаль тормоза.

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Note

    Не включайте электромагнитный клапан способом, отличным от рассмотренного ниже.


    1. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/ TRC / Active Test / ABS Solenoid (SFRH) и ABS Solenoid (SFRR).

    2. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.

    3. Включите электромагнитные клапаны SFRH и SFRR.

    4. Одновременно выключите электромагнитные клапаны SFRH и SFRR и убедитесь, что педаль нажимается.

      Note

      Электромагнитные клапаны не должны быть непрерывно включены более 10 секунд. При многократном выполнении операции необходим перерыв не менее 20 секунд.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/ TRC / Active Test / Motor Relay.

    6. Удерживая нажатой педаль, включите реле электродвигателя и убедитесь, что педаль возвращается в исходное положение.

      Note

      Реле электродвигателя не должно быть непрерывно включено более 5 секунд. При многократном выполнении операции необходим перерыв не менее 20 секунд.

    7. Выключите реле электродвигателя и отпустите педаль тормоза.

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДРУГИХ КОЛЕС


    1. Выполнив аналогичные действия, проверьте соленоиды других колес.

      Tech Tips


      • Левое переднее колесо: SFLH, SFLR

      • Правое заднее колесо: SRRH, SRRR

      • Левое заднее колесо: SRLH, SRLR