СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Цепь зуммера системы противоскольжения

ОПИСАНИЕ

Зуммер системы противоскольжения слышен при работе VSC.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01627CE18

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ЗУММЕРА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Выберите режим Active Test в портативном диагностическом приборе (см. стр. Click here).

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Buzzer Зуммер системы противоскольжения Включение / выключение зуммера Должен издаваться звуковой сигнал зуммера

    4. Убедитесь, что зуммер системы противоскольжения включается/выключается при управлении с портативного диагностического прибора.

      Результат
      Результат Перейти к
      Зуммер не издает звукового сигнала, либо звучит непрерывно А
      Зуммер включается / выключается B

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    B

    КОНЕЦ

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (КОНТАКТ ПИТАНИЯ)


    1. A015YNAE13
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к зуммеру системы противоскольжения)

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем зуммера системы противоскольжения.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      J18-2 - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. A01613AE09
      Обозначения на рисунке
      *1

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (зуммер системы противоскольжения)

      Выключите зажигание.

    2. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к контакту 1 зуммера системы противоскольжения, а положительный (+) вывод – к контакту 2 и убедитесь, что зуммер подает звуковой сигнал.

      OK
      Зуммер системы противоскольжения издает звуковой сигнал.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЗУММЕР СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)


    1. A0161S7E07
      Обозначения на рисунке
      *1

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения)
      *2

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к зуммеру системы противоскольжения)

      Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A62-21 (BZ) - J18-1 Всегда Менее 1 Ом
      A62-21 (BZ) - масса Всегда 10 кОм или более

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here