СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:U0073/94, U0100/65, U0123/62, U0124/95, U0126/63

DTC Code DTC Name
U0073/94 Шина передачи данных блока управления отключена
U0100/65 Нарушение связи с ECM / PCM
U0123/62 Нарушение связи с датчиком рысканья
U0124/95 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126/63 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от ECM, датчика угла поворота рулевого колеса и датчика ускорения и рысканья по шине CAN.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0073/94

При выполнении любого из следующих условий:


  1. После завершения вывода данных из ЭБУ системы противоскольжения передача продолжалась в течение не менее 5 с.

  2. Состояние однократного или многократного отключения шины в течение 0,1 с последовательно повторилось 10 раз. (Отправленные сигналы не могут быть приняты.)

  3. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, задержка приема данных от датчика ускорения и рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса составляет 1 с или более.

  4. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, состояние, в котором задержка приема данных от датчика ускорения и рысканья происходит более одного раза в течение 5 секунд, повторяется 10 раз подряд в течение 60 секунд.

 Мультиплексная шина CAN
U0100/65

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, и скорости автомобиля не менее 15 км/час (9 миль в час) данные не могли быть переданы в ECM в течение 2 с или более.

  2. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, и скорости автомобиля не менее 15 км/час (9 миль в час) данные от ECM не могли быть получены в течение 2 с или более.

Система передачи данных CAN

(между ЭБУ системы противоскольжения и ECM)
U0123/62

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные датчиком рысканья, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, в течение 60 секунд 10 раз подряд повторилось следующее событие.


    • Данные, переданные датчиком рысканья, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

Система передачи данных CAN

(между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком ускорения и рысканья)
U0124/95

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные датчиком ускорения, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, в течение 60 секунд 10 раз подряд повторилось следующее событие.


    • Данные, переданные датчиком ускорения, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

Система передачи данных CAN

(между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком ускорения и рысканья)
U0126/63

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, данные, переданные датчиком угла поворота рулевого колеса, не могли быть приняты в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте IG1, равном 10 В или выше, в течение 60 секунд 10 раз подряд повторилось следующее событие.


    • Данные, переданные датчиком угла поворота рулевого колеса, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

Система передачи данных CAN

(между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком угла поворота рулевого колеса)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A015Z8XE05
A0161QTE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)


    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC (см. стр. Click here).

      АБС/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      EFI Communication Open Обрыв в цепи связи EFI / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: кратковременное размыкание

      NORMAL: нормальное состояние

      		 -
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Присутствует постоянный обрыв цепи А
      Отсутствие кратковременных размыканий B
      Имеются кратковременные размыкания C

      Tech Tips

      Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.


    B :

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

    C :

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    А :

  2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ И ECM ПОДСОЕДИНЕНЫ НАДЕЖНО


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы всех датчиков и ECM подсоединены надежно.

      OK
      Все разъемы подсоединены надежно.

    NG :ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ИЛИ ECM

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ИЛИ ECM

    OK :

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Запишите выводимые коды DTC (для АБС, системы VSC и/или системы передачи данных CAN) (см. стр. Click here для систем АБС и VSC и стр. Click here для CAN).

      Tech Tips

      Если одновременно выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN и соответствующему датчику, диагностику по кодам (АБС и/или VSC) датчика следует выполнять только после восстановления нормального состояния шины CAN.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится (для АБС и/или VSC) B
      DTC системы передачи данных CAN выводится. C

    B :ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

    C :ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А :ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

  4. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения и каждым из датчиков или ECM (см. стр. Click here).

    4. Удостоверьтесь в отсутствии кратковременных размыканий.


    ДАЛЕЕ :

  5. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Запустите двигатель.

    4. Приведите автомобиль в движение и на скорости 15 км/час (9 мили в час) или более поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN (см. стр. Click here).

    6. Если коды DTC, относящиеся к АБС и/или VSC, выводятся, запишите их (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится (для АБС и/или VSC) B
      DTC системы передачи данных CAN выводится. C

      Tech Tips

      Приступать к устранению неисправностей, указываемых кодами DTC датчиков (для АБС и/или VSC), следует только в том случае, если система передачи данных CAN работает нормально.


    B :ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

    C :ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А :КОНЕЦ

    КОНЕЦ