СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:U0073, U0100, U0123, U0124, U0126

Код DTC Наименование DTC
U0073 Шина передачи данных блока управления отключена
U0100 Нарушение связи с ECM / PCM
U0123 Нарушение связи с датчиком рысканья
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от ECM, датчика угла поворота рулевого колеса и датчика замедления и рысканья по шине CAN.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0073

При выполнении любого из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В после завершения вывода данных из ЭБУ системы противоскольжения передача сигналы не могут передаваться в течение не менее 5 с.

  2. Состояние однократного или многократного отключения шины в течение 0,1 с последовательно повторилось 10 раз. (Отправленные сигналы не могут быть приняты).

  3. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В задержка приема данных от датчика замедления и рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса составляет не менее 1 с.

  4. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие.


    • Состояние, в котором задержка приема данных от датчика замедления и рысканья и датчика угла поворота рулевого колеса происходит более одного раза в течение 5 с.

 Система передачи данных CAN
U0100 При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В и скорости автомобиля не менее 15 км/час (9 миль в час) данные не могут быть приняты из ECM в течение не менее 2 с.

Система передачи данных CAN

(между ЭБУ системы противоскольжения и ECM)
U0123

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В данные от датчика рысканья не могут быть приняты в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие.


    • Данные, переданные датчиком рысканья, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

Система передачи данных CAN

(между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком замедления и рысканья)
U0124

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В данные от датчика замедления не могут быть приняты в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие.


    • Данные, переданные датчиком замедления, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

Система передачи данных CAN

(между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком замедления и рысканья)
U0126

При выполнении одного из следующих условий:


  1. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В данные от датчика угла поворота рулевого колеса не могут быть приняты в течение не менее 1 с.

  2. При напряжении на контакте IG1 от 10 до 17,4 В 10 раз подряд регистрируется следующее условие.


    • Данные, переданные датчиком положения рулевого колеса, не могли быть приняты один или несколько раз в течение 5 с.

Система передачи данных CAN

(между ЭБУ системы противоскольжения и датчиком угла поворота рулевого колеса)

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0160YCE02
A015ZPGE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)


    1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC (см. стр. Click here).

      АБС / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      EFI Communication Open Обрыв в цепи связи EFI / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Присутствует постоянный обрыв цепи А
      Кратковременные размыкания отсутствуют B
      Есть кратковременные размыкания C

      Tech Tips

      Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.


    B

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    А

  2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ И ECM ПОДСОЕДИНЕНЫ НАДЕЖНО


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что разъемы всех датчиков и ECM подсоединены надежно.

      OK
      Все разъемы подсоединены надежно.

    NG

    ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ВСЕХ ДАТЧИКОВ ИЛИ ECM

    OK

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Запишите выводимые коды DTC (для АБС, системы VSC и/или системы передачи данных CAN) (см. стр. Click here для систем АБС и VSC и стр. Click here для CAN).

      Tech Tips

      Если одновременно выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN и соответствующему датчику, диагностику по кодам (АБС и/или VSC) датчика следует выполнять только после восстановления нормального состояния шины CAN.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится (для АБС и/или VSC) B
      DTC мультиплексной шины CAN выводится. C

    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  4. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    3. Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения и каждым из датчиков или ECM (см. стр. Click here).

    4. Удостоверьтесь в отсутствии кратковременных размыканий.


    ДАЛЕЕ

  5. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Запустите двигатель.

    4. Приведите автомобиль в движение и на скорости 15 км/час (9 мили в час) или более поверните рулевое колесо вправо и влево.

    5. Проверьте, выводятся ли DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN (см. стр. Click here).

    6. Если коды DTC, относящиеся к АБС и/или VSC выводятся, запишите их.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится (для АБС и/или VSC) B
      DTC мультиплексной шины CAN выводится. C

      Tech Tips

      Приступать к устранению неисправностей, указываемых кодами DTC датчиков (для АБС и/или VSC), следует только в том случае, если система передачи данных CAN работает нормально.


    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    А

    КОНЕЦ