СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1305/21

DTC Code DTC Name
C1305/21 Цепь идентификации электромагнитных клапанов

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы идентификации электромагнитных клапанов с контактов SSEL и SEL2. ЭБУ системы противоскольжения задает характеристики управления блока управления рабочими цилиндрами тормозов, контролируя отклонение тока электромагнитного клапана удержания (FRA, FLA, RRA и RLA), на который влияют характеристики каждого блока.

A0161QME02
Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1305/21 Немедленно после запуска двигателя обрыв или короткое замыкание в цепи идентификации характеристик электромагнитного клапана сохраняется в течение 0,21 с.
  • Внутренняя цепь идентификации электромагнитных клапанов блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе.

  • ЭБУ системы противоскольжения

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A016089E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)


    1. A0161W0E04

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения и блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A35*1, J98*2-14 (SSEL) - A13-44 (SSEL) Всегда Менее 1 Ом
      A35*1, J98*2-14 (SSEL) - масса Всегда 10 кОм или более
      A35*1, J98*2-16 (SEL2) - A13-41 (SEL2) Всегда Менее 1 Ом
      A35*1, J98*2-16 (SEL2) - масса Всегда 10 кОм или более

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением


    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (ВЫХОД ИДЕНТИФИКАЦИИ)


    1. A015ZJ2E10

      Подсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения и блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    2. Запустите двигатель.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A35*1, J98*2-14 (SSEL) - масса Низкое (норма) 0 В
      A35*1, J98*2-14 (SSEL) - масса Middle 3,7–8,26 В
      A35*1, J98*2-14 (SSEL) - масса Высокое 7,8-14 В
      A35*1, J98*2-16 (SEL2) - масса Низкое (норма) 0 В
      A35*1, J98*2-16 (SEL2) - масса Middle 3,7–8,26 В
      A35*1, J98*2-16 (SEL2) - масса Высокое 7,8-14 В

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      OK
      Входное напряжение SSEL и SEL2 соответствует требованиям при всех условиях.

    NG :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
    OK :
  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Совершите на автомобиле поездку со скоростью 24 км/час (15 миль в час) или более.

    4. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC (C1305/21) не выдается А
      DTC (C1305/21) выводится B

      Tech Tips


      • Если при включенном зажигании (IG) и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей двигателя и электромагнитного клапана.

      • Если выводится код нормальной работы системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгут проводов и предохранители ЭБУ системы противоскольжения и/или блока управления рабочими цилиндрами тормозов. Убедитесь, что коды DTC не выводятся.

      • Если при покачивании разъема или жгута проводов ЭБУ системы противоскольжения и/или блока управления рабочими цилиндрами тормозов выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов.

      • Возможно, коды DTC выводятся вследствие плохого контакта в разъеме.


    B :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ
    А :ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)