СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1225/25

DTC Code DTC Name
C1225/25 Цепь электромагнитного клапана SM

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1225/25

При выполнении любого из следующих условий:


  1. Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана сохраняется в течение 0,05 с или более.

  2. При выводе сигнала выключения электромагнитного клапана (SM1 или SM2) обрыв в цепи наблюдается в течение 0,05 с или более.

  3. При выводе сигнала выключения электромагнитного клапана (SM1 или SM2) ток продолжает подаваться в течение 0,05 с или более.

  4. При выводе сигнала включения электромагнитного клапана (SM1 или SM2) чрезмерный ток наблюдается в течение 0,1 с или более.

  5. При выводе сигнала включения электромагнитного клапана (SM1 или SM2) обрыв в цепи наблюдается в течение 0,05 с или более.

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (SM1 или SM2)

  • Цепь SM1 или SM2

  • ЭБУ системы противоскольжения

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0163HAE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ


    1. A0162ULE09

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      13 (SM1+) - 14 (SM1-) Всегда

      8,1–16,8 Ом

      При 25°C (77°F)
      14 (SM1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      15 (SM2+) - 16 (SM2-) Всегда

      8,1–16,8 Ом

      При 25°C (77°F)
      16 (SM2-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

    OK :

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)


    1. A01626RE08

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      J78-25 (SM1+) - A13-13 (SM1+) Всегда Менее 1 Ом
      J78-25 (SM1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      J78-12 (SM1-) - A13-14 (SM1-) Всегда Менее 1 Ом
      J78-12 (SM1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      J78-11 (SM2+) - A13-15 (SM2+) Всегда Менее 1 Ом
      J78-11 (SM2+) - масса Всегда 10 кОм или более
      J78-24 (SM2-) - A13-16 (SM2-) Всегда Менее 1 Ом
      J78-24 (SM2-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK :

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения и блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 30 с или более.

    5. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC (C1225/25) не выдается А
      DTC (C1225/25) выводится B

      Tech Tips


      • Если при включенном зажигании (IG) и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей двигателя и электромагнитного клапана.

      • Если выводится код нормальной работы системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгут проводов и предохранители ЭБУ системы противоскольжения и/или блока управления рабочими цилиндрами тормозов. Убедитесь, что коды DTC не выводятся.

      • Если при покачивании разъема или жгута проводов ЭБУ системы противоскольжения и/или блока управления рабочими цилиндрами тормозов выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов.

      • Возможно, коды DTC выводятся вследствие плохого контакта в разъеме.


    B :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

    А :ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here