СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1210/36, C1336/98

DTC Code DTC Name
C1210/36 Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья
C1336/98 Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения получает сигналы от датчика ускорения и рысканья по шине CAN.

Датчик рысканья имеет встроенный датчик ускорения и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2).

В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком ускорения и рысканья и мультиплексной шиной CAN выводятся коды DTC U0123/62 (ошибка связи с датчиком рысканья) и U0124/95 (ошибка связи с датчиком ускорения).

Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1210/36 Автомобиль движется при невыполненной калибровке "нуля" датчика рысканья.

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • Датчик ускорения и рысканья

  • Не выполнена калибровка "нуля" датчика

    (Выполните калибровку "нуля" датчика и проверьте DTC.

    Если этот DTC не выводится вновь, датчик работает нормально).
C1336/98

При выполнении одного из следующих условий:


  1. Автомобиль движется в нормальном режиме при невыполненной калибровке "нуля" датчика.

  2. После получения точки "нуля" напряжение, соответствующее "нулю" датчика, находится за пределами диапазона 2,38–2,62 В.

  • ЭБУ системы противоскольжения

  • Датчик ускорения и рысканья

  • Не выполнена калибровка "нуля" датчика

    (Выполните калибровку "нуля" датчика и проверьте DTC.

    Если этот DTC не выводится вновь, датчик работает нормально).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

Tech Tips

Если совместно с кодом C1210/36 и/или C1336/98 выводится код U0123/62, U0124/95 и/или U0126/63, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывает код U0123/62, U0124/95 и/или U0126/63 (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ


    1. Выполните калибровку "нуля" датчика ускорения и рысканья (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ :

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Выключите зажигание.

    2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 30 км/час (18 миль в час), поверните рулевое колесо и замедлите движение автомобиля (нажмите педаль тормоза).

    5. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Выводятся коды DTC (C1210/36 и/или C1336/98) А
      Коды DTC C1210/36 и C1336/98 не выводятся B

      Tech Tips


      • Коды DTC регистрируются, так как не завершена калибровка "нуля" датчика.

      • Закончите процедуру, так как те же коды DTC не зарегистрированы после завершения калибровки "нуля" датчика.


    B :КОНЕЦ

    КОНЕЦ

    А :

  3. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА УСКОРЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что датчик ускорения и рысканья установлен правильно (см. стр. Click here).

      OK
      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.
      Датчик не наклонен.

    NG :УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ Click here

    OK :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here