СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C0278/11, C0279/12

DTC Code	DTC Name
C0278/11	Обрыв в цепи реле электромагнитного клапана АБС
C0279/12	Короткое замыкание на B+ в цепи реле электромагнитного клапана ABS

ОПИСАНИЕ

Реле электромагнитного клапана АБС подает питание на электромагнитный клапан АБС и электромагнитный клапан TRC.

Реле электромагнитного клапана включается через 1,5 с после включения зажигания (IG) и выключается, если во время самодиагностики при начале движения автомобиля будет обнаружен обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана.

Tech Tips

Если при включенном зажигании (IG) и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей электродвигателя и электромагнитного клапана.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C0278/11	При выполнении любого из следующих условий: Все следующие условия сохраняются в течение 0,2 с или более. Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне 9,5–18,5 В. Контакт реле разомкнут (напряжение на контакте AST составляет менее 6 В), когда реле электромагнитного клапана ABS включено. Все следующие условия сохраняются в течение 0,2 с или более. Напряжение на контакте IG1 составляет не более 9,5 В, когда реле включено. Контакт реле остается разомкнутым (напряжение на контакте AST составляет не менее 6 В).	Предохранитель ABS3 Реле ABS SOL Цепь реле ABS SOL ЭБУ системы противоскольжения
C0279/12	Немедленно после включения зажигания (IG) контакт реле электромагнитного клапана замкнут (напряжение на контакте AST составляет не менее 6 В) в течение 0,2 с, когда реле электромагнитного клапана ABS выключено.	Предохранитель ABS3 Реле ABS SOL Цепь реле ABS SOL ЭБУ системы противоскольжения

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C0278/11

При выполнении любого из следующих условий:

Все следующие условия сохраняются в течение 0,2 с или более.

Напряжение на контакте IG1 находится в диапазоне 9,5–18,5 В.
Контакт реле разомкнут (напряжение на контакте AST составляет менее 6 В), когда реле электромагнитного клапана ABS включено.

Все следующие условия сохраняются в течение 0,2 с или более.

Напряжение на контакте IG1 составляет не более 9,5 В, когда реле включено.
Контакт реле остается разомкнутым (напряжение на контакте AST составляет не менее 6 В).

Предохранитель ABS3
Реле ABS SOL
Цепь реле ABS SOL
ЭБУ системы противоскольжения

C0279/12

Немедленно после включения зажигания (IG) контакт реле электромагнитного клапана замкнут (напряжение на контакте AST составляет не менее 6 В) в течение 0,2 с, когда реле электромагнитного клапана ABS выключено.

Предохранитель ABS3
Реле ABS SOL
Цепь реле ABS SOL
ЭБУ системы противоскольжения

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены ЭБУ системы противоскольжения выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ABS3

Извлеките предохранитель ABS3 из блока реле № 1 моторного отсека.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное сопротивление

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
Предохранитель ABS3 (25 A)	Всегда	Менее 1 Ом

NG :ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ABS3

ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ABS3

OK :

ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ABS (ABS SOL)

Установите предохранитель ABS3.
Снимите реле ABS SOL.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное сопротивление

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
3 - 5	Напряжение не подается между контактами 1 и 2	10 кОм или более
3 - 5	Напряжение подается между контактами 1 и 2	Менее 1 Ом

NG :ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ABS (ABS SOL)

ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ABS (ABS SOL)

OK :

ПРОВЕРЬТЕ БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА (КОНТАКТ ПИТАНИЯ)

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное напряжение

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
Контакт 3 реле ABS SOL - масса	Всегда	11–14 В

NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

OK :

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – БЛОК РЕЛЕ № 2 МОТОРНОГО ОТСЕКА)

Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.
Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное сопротивление

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A351, J982-11 (R+) - контакт 1 реле ABS SOL	Всегда	Менее 1 Ом
A351, J982-11 (R+) - масса	Всегда	10 кОм или более
J78-2 (SR) - контакт 2 реле ABS SOL	Всегда	Менее 1 Ом
J78-2 (SR) - масса	Всегда	10 кОм или более
J78-13 (AST) - контакт 5 реле ABS SOL	Всегда	Менее 1 Ом
J78-13 (AST) - масса	Всегда	10 кОм или более

*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK :

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

Установите реле ABS SOL.
Подсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения.
Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Запустите двигатель.
Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 30 с или более.

Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

Результат

Результат	Следующий шаг
Коды DTC (C0278/11 и C0279/12) не выводятся	А
Код DTC (C0278/11 и/или C0279/12) выводится	B

Tech Tips

Если при включенном зажигании (IG) и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей двигателя и электромагнитного клапана.
Если выводится код нормальной работы системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ЭБУ системы противоскольжения и/или блока управления рабочими цилиндрами тормозов. Убедитесь, что коды DTC не выводятся.
Если при покачивании разъема или жгута проводов ЭБУ системы противоскольжения и/или блока управления рабочими цилиндрами тормозов выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов.
Возможно, коды DTC выводятся вследствие плохого контакта в разъеме.

B :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

А :ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here