СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей портативного диагностического прибора можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические состояния и сигналы, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите портативный диагностический прибор.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    7. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      ABS/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ABS Warning Light Состояние контрольной лампы ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      VSC Warning Light Главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): лампа выключена

      		 -
      Brake Warning Light Состояние контрольной лампы состояния тормозной системы / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      Slip Indicator Light Состояние контрольной лампы SLIP / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      		 -
      Buzzer Состояние зуммера системы противоскольжения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): зуммер включен

      OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

      		 -
      Stop Light SW Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена

      		 -
      Parking Brake SW Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      		 -
      Main Idle SW Состояние главного выключателя холостого хода / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Педаль акселератора отпущена

      OFF (ВЫКЛ): Педаль акселератора нажата

      		 -
      Brake Pedal Load Sensing SW Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки

      		 -
      Gear Position Информация о передаче / P/N, R, 1-я - 8-я, FAIL, не R Фактическая передача -
      Shift Lever Position Положение рычага переключения передач / P/N, R, D/M, 1-я - 6-я/B, FAIL Фактическое положение рычага переключения передач -
      Shift Information Информация о переключении / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время переключения передачи -
      Inspection Mode Режим проверки / OTHER (другой) или INSPECT (проверка)

      OTHER: нормальный режим

      INSPECT: режим проверки

      		 -
      Number of IG ON(Inspection) Количество включений зажигания (IG) после входа в режим проверки / мин.: 0, макс.: 255

      Мин.: 0

      Макс.: 255

      		 -
      Pre Crash Brake OFF Switch*1 Вспомогательный выключатель (выключатель отмены предаварийного включения тормозов) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель в положении ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): выключатель в положении OFF (ВЫКЛ)

      		 -
      Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0 В, макс.: 5 В При отпущенной педали тормоза: 0,3–0,9 В Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза
      Zero Point of M/C Сохраненное в памяти значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -12,5 МПа, макс.: 12,4 МПа

      Мин.: -12,5 МПа

      Макс.: 12,4 МПа

      		 -
      Deceleration Sensor

      Показания датчика ускорения / мин.: -18,52 м/с2, макс.: 18,39 м/с2

      Мин.: -18,52 м/с2

      Макс.: 18,39 м/с2

      		Показания изменяются при рывках автомобиля
      Zero Point of Decele

      Сохраненное в памяти значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -25,11 м/с2, макс: 24,91 м/с2

      Мин.: -25,11 м/с2

      Макс.: 24,91 м/с2

      		-
      Deceleration Sensor2

      Показания датчика ускорения 2 / мин.: -18,52 м/с2, макс.: 18,39 м/с2

      Мин.: -18,52 м/с2

      Макс.: 18,39 м/с2

      		Показания изменяются при рывках автомобиля
      Zero Point of Decele2

      Сохраненное в памяти значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -25,11 м/с2, макс: 24,91 м/с2

      Мин.: -25,11 м/с2

      Макс.: 24,91 м/с2

      		-
      Yaw Rate Sensor Датчик рыскания / мин.: -128 град./с, макс.: 127 град./с

      Автомобиль неподвижен: 0 град./с

      Правый поворот: от -128 до 0 град./с

      Левый поворот: от 0 до 127 град./с

      		 -
      Zero Point of Yaw Rate Сохраненное в памяти значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -128 град./с, макс.: 127 град./с

      Мин.: -128 град./с

      Макс.: 127 град./с

      		 -
      Yaw Rate Sensor2 Показания датчика рысканья 2 / мин.: -128 град./с, макс.: 127 град./с

      Автомобиль неподвижен: 0 град./с

      Правый поворот: от -128 до 0 град./с

      Левый поворот: от 0 до 127 град./с

      		 -
      Zero Point of Yaw Rate2 Сохраненное в памяти значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -128 град./с, макс.: 127 град./с

      Мин.: -128 град./с

      Макс.: 127 град./с

      		 -
      Steering Angle Sensor Показания датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8 град., макс.: 3276,7 град.

      Левый поворот: увеличение

      Правый поворот: уменьшение

      		 -
      Zero Point of Steering Angle Сохраненное в памяти значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8 град., макс.: 3276,7 град.

      Мин.: -3276,8 град.

      Макс.: 3276,7 град.

      		 -
      Lateral G

      Ускорение в поперечном направлении / мин.: -25,11 м/с2, макс: 24,91 м/с2

      Мин.: -25,11 м/с2

      Макс.: 24,91 м/с2

      		-
      Forward and Rearward G

      Ускорение в прямом и обратном направлениях / мин.: -25,11 м/с2, макс: 24,91 м/с2

      Мин.: -25,11 м/с2

      Макс.: 24,91 м/с2

      		-
      Yaw Rate Value Рысканье / мин.: -128 град./с, макс.: 127 град./с

      Мин.: -128 град./с

      Макс.: 127 град./с

      		 -
      Steering Angle Value Угол поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8 град., макс.: 3276,7 град.

      Мин.: -3276,8 град.

      Макс.: 3276,7 град.

      		 -
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль/час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса Та же скорость, что указывается на спидометре
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль/час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса Та же скорость, что указывается на спидометре
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль/час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса Та же скорость, что указывается на спидометре
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль/час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса Та же скорость, что указывается на спидометре
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль/час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час) Действительная скорость автомобиля Скорость, указанная на спидометре
      FR Wheel Acceleration

      Ускорение правого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      0 м/с2

      		-
      FL Wheel Acceleration

      Ускорение левого переднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      0 м/с2

      		-
      RR Wheel Acceleration

      Ускорение правого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      0 м/с2

      		-
      RL Wheel Acceleration

      Ускорение левого заднего колеса / мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      0 м/с2

      		-
      FR Wheel Direction Направление вращения правого переднего колеса / FORWARD (вперед) или BACK (назад)

      FORWARD: вперед

      BACK: назад

      		 -
      FL Wheel Direction Направление вращения левого переднего колеса / FORWARD (вперед) или BACK (назад)

      FORWARD: вперед

      BACK: назад

      		 -
      RR Wheel Direction Направление вращения правого заднего колеса / FORWARD (вперед) или BACK (назад)

      FORWARD: вперед

      BACK: назад

      		 -
      RL Wheel Direction Направление вращения левого заднего колеса / FORWARD (вперед) или BACK (назад)

      FORWARD: вперед

      BACK: назад

      		 -
      FR Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС правым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      FL Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС левым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      RR Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      RL Wheel ABS Ctrl Status Управление АБС левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      BA Ctrl Status Состояние управления BA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      PBA Ctrl Status Состояние управления PBA / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      TRC(TRAC) Ctrl Status Состояние управления TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      TRC(TRAC) Engine Ctrl Status Состояние управления двигателем TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      TRC(TRAC) Brake Ctrl Status Состояние управления тормозами TRC / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      FR Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC правым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      FL Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC левым передним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      RR Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC правым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      RL Wheel VSC Ctrl Status Управление VSC левым задним колесом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): во время управления -
      Engine Revolutions Частота вращения коленчатого вала двигателя / мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин

      мин.: 0 об/мин

      Макс.: 65535 об/мин

      		 -
      Real Engine Torque Фактический крутящий момент двигателя / мин.: -1024 Н*м, макс.: 1023 Н*м

      Мин.: -1024 Н*м

      Макс.: 1023 Н*м

      		 -
      Accelerator Opening Angle % Разность текущего положения педали акселератора / мин.: 0%, макс.: 128%

      Мин.: 0%

      Макс.: 128%

      		 -
      Solenoid Relay Реле электромагнитного клапана ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): реле электромагнитного клапана включено

      OFF (ВЫКЛ): реле электромагнитного клапана выключено

      		 -
      ABS Motor Relay Реле электродвигателя ABS / ON или OFF

      ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено

      OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено

      		 -
      Fail Safe Motor Relay Реле аварийного режима электродвигателя ABS / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): реле электродвигателя включено

      OFF (ВЫКЛ): реле электродвигателя выключено

      		 -
      ABS Solenoid (SFRH) Электромагнитный клапан ABS (SFRН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Работает -
      ABS Solenoid (SFRR) Электромагнитный клапан ABS (SFRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Работает -
      ABS Solenoid (SFLH) Электромагнитный клапан ABS (SFLН) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Работает -
      ABS Solenoid (SFLR) Электромагнитный клапан ABS (SFLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Работает -
      ABS Solenoid (SRRH) Электромагнитный клапан ABS (SRRH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Работает -
      ABS Solenoid (SRRR) Электромагнитный клапан ABS (SRRR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Работает -
      ABS Solenoid (SRLH) Электромагнитный клапан ABS (SRLH) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Работает -
      ABS Solenoid (SRLR) Электромагнитный клапан ABS (SRLR) / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Работает -
      FR Speed Open Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      FL Speed Open Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      RR Speed Open Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      RL Speed Open Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      EFI Communication Open Обрыв в цепи связи EFI / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: кратковременное размыкание

      NORMAL: нормальное состояние

      		 -
      Yaw Rate Open Обрыв в цепи датчика рысканья / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: кратковременное размыкание

      NORMAL: нормальное состояние

      		 -
      Deceleration Open Обрыв в цепи датчика ускорения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: кратковременное размыкание

      NORMAL: нормальное состояние

      		 -
      Steering Open Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      Master Cylinder Open Обрыв в цепи датчика давления в главном цилиндре / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      IG1 Voltage Value Напряжение IG1 / мин.: 0 В, макс.: 255 В

      Мин.: 0 В

      Макс.: 255 В

      		 -
      TRC/VSC Off Mode Выключатель VSC OFF / NORMAL, TRC OFF или VSC OFF

      NORMAL: Нормальный режим

      TRC OFF: Режим TRC OFF

      VSC OFF: Режим VSC OFF

      		 -
      Number of DTC Количество зарегистрированных кодов DTC / мин.: 0, макс.: 255

      Мин.: 0

      Макс.: 255

      		 -
      IG Voltage Value Decreased Падение напряжения IG / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: уменьшение

      NORMAL: нормальное состояние

      		 -
      FR Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи правого переднего датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      FL Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи левого переднего датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      RR Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи правого заднего датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      RL Speed Sensor Voltage Open Обрыв в цепи левого заднего датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      M/C Pressure Sensor Noise Шум в сигнале датчика давления в главном цилиндре / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Неисправность

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      Yaw Rate Sensor Voltage Open Обрыв в цепи датчика рысканья / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: Кратковременное прерывание

      NORMAL: Нормальное состояние

      		 -
      EFI Communication Invalid Сбой связи с EFI / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)

      ERROR: сбой

      NORMAL: нормальное состояние

      		 -

      *1: Для моделей с предаварийной системой безопасности

  2. ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием портативного диагностического прибора дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите портативный диагностический прибор.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

    7. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      ABS/VSC/TRC
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      ABS Warning Light Контрольная лампа ABS Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния Следите за индикацией на щитке приборов
      VSC Warning Light Главная контрольная лампа аварийного состояния и мультиинформационный дисплей Включение/выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов
      Brake Warning Light Контрольная лампа BRAKE Включение / выключение контрольной лампы аварийного состояния Следите за индикацией на щитке приборов
      Slip Indicator Light Контрольная лампа SLIP Включение / выключение контрольной лампы Следите за индикацией на щитке приборов
      Buzzer Зуммер системы противоскольжения Включение / выключение зуммера Должен издаваться звуковой сигнал зуммера
      Solenoid Relay Реле электромагнита АБС Включение / выключение реле -
      Motor Relay Реле электродвигателя ABS Включение / выключение реле Слышен звук работы двигателя
      Stop Light Relay Реле управления стоп-сигналами (BRK-LP) Включение / выключение реле Стоп-сигналы включаются
      ABS Solenoid (SRLR) Электромагнитный клапан АБС (SRLR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      ABS Solenoid (SRLH) Электромагнитный клапан АБС (SRLH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      ABS Solenoid (SRRR) Электромагнитный клапан АБС (SRRR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      ABS Solenoid (SRRH) Электромагнитный клапан АБС (SRRH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      ABS Solenoid (SFLR) Электромагнитный клапан АБС (SFLR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      ABS Solenoid (SFLH) Электромагнитный клапан АБС (SFLH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      ABS Solenoid (SFRR) Электромагнитный клапан АБС (SFRR) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      ABS Solenoid (SFRH) Электромагнитный клапан АБС (SFRH) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      VSC/TRAC Solenoid (SMR) Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM2) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)
      VSC/TRAC Solenoid (SMF) Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SM1) Включение / выключение электромагнитного клапана Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)