СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C0226/21, C0236/22, C0246/23, C0256/24

ОПИСАНИЕ

Данные электромагнитные клапаны включены, когда они получают сигналы от ЭБУ системы противоскольжения, и регулируют давление, действующее на рабочие тормозные цилиндры, контролируя тем самым тормозное усилие.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

   2. Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия 31 (BS) - 9 (SFRR) Всегда 4,0–16,8 Ом При 25°C (77°F) 9 (SFRR) - масса Всегда 10 кОм или более 31 (BS) - 10 (SFLR) Всегда 4,0–16,8 Ом При 25°C (77°F) 10 (SFLR) - масса Всегда 10 кОм или более 31 (BS) - 11 (SRRR) Всегда 4,0–16,8 Ом При 25°C (77°F) 11 (SRRR) - масса Всегда 10 кОм или более 31 (BS) - 12 (SRLR) Всегда 4,0–16,8 Ом При 25°C (77°F) 12 (SRLR) - масса Всегда 10 кОм или более 33 (FRA+) - 34 (FRA-) Всегда 4,8–16,8 Ом При 25°C (77°F) 34 (FRA-) - масса Всегда 10 кОм или более 35 (FLA+) - 36 (FLA-) Всегда 4,8–16,8 Ом При 25°C (77°F) 36 (FLA-) - масса Всегда 10 кОм или более 4 (RRA+) - 5 (RRA-) Всегда 4,8–16,8 Ом При 25°C (77°F) 5 (RRA-) - масса Всегда 10 кОм или более 6 (RLA+) - 8 (RLA-) Всегда 4,8–16,8 Ом При 25°C (77°F) 8 (RLA-) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG :ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

   OK :

2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)

   
   

   1. 

      Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

   2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия A35*1, J98*2-1 (SFRR) - A13-9 (SFRR) Всегда Менее 1 Ом A35*1, J98*2-1 (SFRR) - масса Всегда 10 кОм или более A35*1, J98*2-13 (SFLR) - A13-10 (SFLR) Всегда Менее 1 Ом A35*1, J98*2-13 (SFLR) - масса Всегда 10 кОм или более A35*1, J98*2-12 (SRRR) - A13-11 (SRRR) Всегда Менее 1 Ом A35*1, J98*2-12 (SRRR) - масса Всегда 10 кОм или более A35*1, J98*2-2 (SRLR) - A13-12 (SRLR) Всегда Менее 1 Ом A35*1, J98*2-2 (SRLR) - масса Всегда 10 кОм или более J78-23 (FRA+) - A13-33 (FRA+) Всегда Менее 1 Ом J78-23 (FRA+) - масса Всегда 10 кОм или более J78-10 (FRA-) - A13-34 (FRA-) Всегда Менее 1 Ом J78-10 (FRA-) - масса Всегда 10 кОм или более J78-21 (FLA+) - A13-35 (FLA+) Всегда Менее 1 Ом J78-21 (FLA+) - масса Всегда 10 кОм или более J78-8 (FLA-) - A13-36 (FLA-) Всегда Менее 1 Ом J78-8 (FLA-) - масса Всегда 10 кОм или более J78-7 (RRA+) - A13-4 (RRA+) Всегда Менее 1 Ом J78-7 (RRA+) - масса Всегда 10 кОм или более J78-20 (RRA-) - A13-5 (RRA-) Всегда Менее 1 Ом J78-20 (RRA-) - масса Всегда 10 кОм или более J78-9 (RLA+) - A13-6 (RLA+) Всегда Менее 1 Ом J78-9 (RLA+) - масса Всегда 10 кОм или более J78-22 (RLA-) - A13-8 (RLA-) Всегда Менее 1 Ом J78-22 (RLA-) - масса Всегда 10 кОм или более

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

   
   

   NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK :

3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Подсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения и блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

   2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

   3. Запустите двигатель.

   4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 30 с или более.

   5. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг Коды DTC (C0226/21, C0236/22, C0246/23 и C0256/24) не выводятся А Коды DTC (C0226/21, C0236/22, C0246/23 и/или C0256/24) выводятся B

      Tech Tips

      
      

      • Если при включенном зажигании (IG) и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей двигателя и электромагнитного клапана.

      • Если выводится код нормальной работы системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгут проводов и предохранители ЭБУ системы противоскольжения и/или блока управления рабочими цилиндрами тормозов. Убедитесь, что коды DTC не выводятся.

      • Если при покачивании разъема или жгута проводов ЭБУ системы противоскольжения и/или блока управления рабочими цилиндрами тормозов выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов.

      • Возможно, коды DTC выводятся вследствие плохого контакта в разъеме.

   
   

   B :ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ Click here

   А :ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

   ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here