СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2
Отверните 2 гайки и снимите защитный элемент опоры дифференциала № 2.
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для защитного элемента опоры дифференциала № 2.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ СКОБУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 2 болта и снимите скобу элемента задней подвески.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 2
Освободите 6 фиксаторов и снимите 3 уплотнительные шайбы и подкузовную панель пола № 2.
СНИМИТЕ ПОДКУЗОВНУЮ ПАНЕЛЬ ПОЛА № 1
Освободите 5 фиксаторов и снимите 3 уплотнительные шайбы и подкузовную панель пола № 1.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДКОС ПАНЕЛИ ПОЛА № 1
Отверните 4 болта и снимите задний подкос панели пола № 1.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА
Выверните 4 болта и снимите передний центральный подкос пола.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите 2 пружины сжатия.
Снимите заднюю выпускную трубу в сборе с 6 опор выпускной трубы.
Снимите прокладку с приемной трубы в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ПОДОГРЕВАЕМЫЙ КИСЛОРОДНЫЙ ДАТЧИК
Снимите уплотнительные шайбы с подогреваемых кислородных датчиков.
Используя SST, ослабьте подогреваемые кислородные датчики и отсоедините их вручную.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ
Выверните 4 болта, отверните 4 гайки и снимите приемную трубу в сборе.
Снимите 2 прокладки с правого выпускного коллектора и левого выпускного коллектора.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1
Отверните 4 гайки, выверните 2 болта и снимите передний теплозащитный экран пола № 1.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ НАРУЖНУЮ ВОЗДУХОНАПРАВЛЯЮЩУЮ ПЛАСТИНУ
Отверните 4 гайки и снимите правую наружную воздухонаправляющую пластину.
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Используя SST, ослабьте регулировочную гайку настолько, чтобы ее можно было отвернуть рукой.
Tech Tips
Используйте 2 одинаковых SST.
Нанесите метки на соединительный фланец трансмиссии, гибкую муфту и промежуточный вал.
Выверните 3 болта, снимите 3 шайбы и отверните 3 гайки.
Note
Не разделяйте карданный вал и гибкую муфту.
Нанесите метки на соединительный фланец дифференциала, гибкую муфту и карданный вал.
Выверните 3 болта, снимите 3 шайбы и отверните 3 гайки.
Note
Не разделяйте карданный вал и гибкую муфту.
Выверните 2 установочных болта центрального опорного подшипника и снимите 2 шайбы центрального опорного подшипника.
Tech Tips
В некоторых автомобилях шайбы центрального опорного подшипника не используются.
Протолкните карданный вал с центральным подшипником в сборе вперед, чтобы сжать и вытянуть карданный вал с центральным подшипником в сборе с центрирующего штифта дифференциала.
Note
Отжимайте карданный вал строго вперед, чтобы трансмиссия и карданный вал были выровнены.
Tech Tips
Если фланец тяжело отделяется от гибкой муфты, отсоедините его отверткой.
Вытяните карданный вал наружу сзади автомобиля.
Note
Не разделяйте промежуточный вал и карданный вал.
СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите пробку наливной горловины дифференциала и прокладку.
Tech Tips
Перед установкой прокладки и окончательной затяжкой пробки наливной горловины заднего дифференциала долейте масло для дифференциала.
С помощью шестигранного ключа (10 мм) снимите пробку сливного отверстия дифференциала и прокладку, а затем слейте масло.
С помощью шестигранного ключа (10 мм) установите пробку сливного отверстия дифференциала вместе с новой прокладкой.
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
С помощью SST и молотка высвободите накерненную часть гайки вала полуоси.
Note
Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.
Нажимая педаль тормоза, отверните гайку вала полуоси.
ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛУОСИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Выверните 2 болта и отделите колесный тормозной цилиндр заднего дискового тормоза в сборе.
Note
Подвесьте суппорт тормозного механизма, используя проволоку или аналогичное приспособление.
ОТСОЕДИНИТЕ КОЛЕСНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР ПРАВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для левой стороны)
Нанесите сборочные метки на задний диск и ступицу заднего колеса.
Отпустите стояночный тормоз и снимите задний тормозной диск.
Tech Tips
Если диск снимается с трудом, поворачивайте и нажимайте на регулятор колодки до тех пор, пока колесо не будет вращаться свободно.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК (для правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Выверните 2 болта и отсоедините задний датчик частоты вращения.
Note
Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ
Выверните 3 болта и освободите 2 зажима.
Отсоедините трос привода стояночного тормоза № 3 в сборе от уравнителя троса привода стояночного тормоза.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРОС ПРИВОДА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Выполните те же действия, что и для троса привода стояночного тормоза № 3 в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Поддомкратьте заднюю полуось в сборе, используя домкрат и деревянный брусок.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите рычаг задней подвески № 1 в сборе.
Note
Поворачивайте болты, удерживая гайки.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Отверните гайку.
Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B"), как показано на рисунке.
| А |
|---|
| 1 мм (0,0394 дюйма) или более |
Note
Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.
С помощью SST снимите рычаг регулировки схождения в сборе с кулака задней подвески в сборе, как показано на рисунке.
CAUTION:
Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.
Note
Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Удостоверьтесь, что SST надежно установлен на распорной втулке кулака задней подвески.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кулак задней подвески в сборе, так как он изготовлен из алюминия и может быть легко поврежден.
Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
Удостоверьтесь в том, что веревка SST надежно закреплен на автомобиле.
Если распорная втулка кулака задней подвески отделяется, замените кулак задней подвески в сборе новым.
Нанесите метки на пластину регулировки схождения и элемент задней подвески.
Отверните гайку и снимите кулачок регулировки схождения, пластину регулировки схождения и рычаг регулировки схождения в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ РЕГУЛИРОВКИ СХОЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (для левой стороны)
Отверните гайку.
Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B"), как показано на рисунке.
| А |
|---|
| 1 мм (0,0394 дюйма) или более |
Note
Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.
С помощью SST отделите задний верхний рычаг управления № 2 в сборе от кулака задней подвески, как показано на рисунке.
CAUTION:
Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.
Note
Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Удостоверьтесь, что SST надежно установлен на кулаке задней подвески.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кулак задней подвески в сборе, так как он изготовлен из алюминия и может быть легко поврежден.
Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
Удостоверьтесь в том, что веревка SST надежно закреплен на автомобиле.
Если распорная втулка кулака задней подвески отделяется, замените кулак задней подвески в сборе новым.
Выверните болт, отверните гайку и снимите шайбу и задний верхний рычаг управления № 2 в сборе.
Tech Tips
Нажмите на заднюю полуось вниз.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ (для правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ (для левой стороны)
Выверните болт, отверните гайку, снимите шайбу и отсоедините задний верхний рычаг управления № 1 в сборе от кулака задней подвески.
Выверните болт, отверните гайку и снимите шайбу и задний верхний рычаг управления № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ (для правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
ОТСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Выверните болт, отверните гайку и отделите рычаг задней подвески № 2 в сборе от кулака задней подвески в сборе.
Note
Поворачивайте болт, удерживая гайку.
ОТСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
С помощью пластмассового молотка отделите задний приводной вал в сборе от задней полуоси в сборе.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить колпачок.
Закрепите задний приводной вал проводом или аналогичным приспособлением, чтобы он не свисал.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПРАВУЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Выверните болт, отверните гайку (B) и отсоедините стойку заднего стабилизатора в сборе и кронштейн тяги датчика высоты подвески.
Выверните болт (A), отверните гайку и отсоедините задний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.
Note
Поворачивайте болт, удерживая гайку.
Выверните болт, отверните гайку (C) и снимите рычаг задней подвески № 2 в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ РЫЧАГ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
С помощью SST снимите задний приводной вал в сборе.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник, чехол внутреннего шарнира и пыльник приводного вала.
Будьте осторожны, чтобы не уронить приводной вал в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ (с левой стороны)
С помощью отвертки снимите стопорное кольцо отверстия.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Освободите зажим и отсоедините разъем.
Выверните 2 болта и снимите задний датчик высоты подвески в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
Выверните 4 болта и снимите 2 кронштейна стабилизатора, 2 втулки заднего стабилизатора и задний стабилизатор поперечной устойчивости.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ НИЖНЮЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Выверните 4 болта и снимите левую скобу элемента задней подвески.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ НИЖНЮЮ ЗАДНЮЮ СКОБУ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе домкратом.
Note
Будьте осторожны, чтобы не уронить чашку дифференциала.
С помощью шестигранного ключа (12 мм) выверните 3 болта с шестигранными головками.
Выверните 2 болта и снимите 2 нижних фиксатора опоры заднего дифференциала и чашку заднего дифференциала в сборе.
Снимите 2 верхних фиксатора опоры заднего дифференциала с чашки заднего дифференциала в сборе.
Note
Обязательно устанавливайте верхние и нижние фиксаторы опоры заднего дифференциала в правильном направлении.
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Поддомкратьте элемент задней подвески.
Выверните 8 болтов и снимите 2 фиксатора элемента задней подвески, 2 нижних фиксатора элемента опоры дифференциала и нижние фиксаторы элемента задней подвески с элемента задней подвески.
Медленно опустите домкрат и снимите элемент задней подвески.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (с левой стороны)
Снимите задний верхний фиксатор элемента задней подвески с элемента задней подвески в сборе.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с левой стороны)
С помощью SST снимите переднюю подушку опоры элемента задней подвески на кузове, вводя консистентную смазку в зазор между передней подушкой опоры элемента задней подвески на кузове и элементом задней подвески в сборе.
Note
Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу SST (центральный болт).
Будьте внимательны, так как подушка опоры на кузове может отлететь.
Не допускается повторное использование передней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
Если наружная оболочка передней подушки опоры элемента задней подвески на кузове осталась на месте, вставьте SST между передней подушкой опоры элемента задней подвески на кузове и элементом задней подвески в сборе, а затем снимите наружную оболочку.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с левой стороны)
С помощью SST снимите заднюю подушку опоры элемента задней подвески на кузове, вводя консистентную смазку в зазор между задней подушкой опоры элемента задней подвески на кузове и элементом задней подвески в сборе.
Note
Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу SST (центральный болт).
Будьте внимательны, так как подушка опоры на кузове может отлететь.
Не допускается повторное использование задней подушки опоры элемента задней подвески на кузове.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ НА КУЗОВЕ (с правой стороны)
Tech Tips
Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 1
С помощью SST снимите подушку опоры заднего дифференциала № 1.
Note
Не допускайте контакта SST с элементом задней подвески.
Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу SST.
Устанавливайте SST с соблюдением ориентации.
Не наклоняйте болты SST.
Равномерно вверните 2 болта SST в 2 отверстия в подушке опоры заднего дифференциала № 1.
Запрещается повторно использовать подушку опоры заднего дифференциала № 1.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2
С помощью SST снимите подушку опоры заднего дифференциала № 2.
Note
Не допускайте контакта SST с элементом задней подвески.
Перед применением нанесите небольшое количество консистентной смазки на резьбу SST.
Устанавливайте SST с соблюдением ориентации.
Не наклоняйте болт SST.
Запрещается повторно использовать подушку опоры заднего дифференциала № 2.
СНИМИТЕ ЗАГЛУШКУ ОТВЕРСТИЯ
Снимите 4 заглушки отверстий с элемента задней подвески в сборе.