Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ОПОРЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2
Отверните 2 гайки и снимите защитный элемент опоры дифференциала № 2.
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ
Поддомкратьте заднюю полуось в сборе, используя домкрат и деревянный брусок.
Выверните болт, отверните гайку и отсоедините задний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной от рычага задней подвески № 2 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ СТОЙКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ
Отверните гайку, выверните болт, а затем отсоедините стойку заднего стабилизатора в сборе и кронштейн тяги датчика высоты подвески от рычага задней подвески № 2.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 2 В СБОРЕ
Отверните гайку.
Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B"), как показано на рисунке.
| А |
|---|
| 1 мм (0,0394 дюйма) или более |
Note
Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.
С помощью SST отделите задний верхний рычаг управления № 2 в сборе от кулака задней подвески, как показано на рисунке.
CAUTION:
Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.
Note
Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Удостоверьтесь, что SST надежно установлен на кулаке задней подвески.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кулак задней подвески в сборе, так как он изготовлен из алюминия и может быть легко поврежден.
Старайтесь не повредить защитный кожух шарового шарнира.
Удостоверьтесь в том, что веревка SST надежно закреплен на автомобиле.
Если распорная втулка кулака задней подвески отделяется, замените кулак задней подвески в сборе новым.
Выверните болт, отверните гайку и снимите шайбу и задний верхний рычаг управления № 2 в сборе.
Tech Tips
Нажмите на заднюю полуось вниз.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ № 1 В СБОРЕ
Выверните болт, отверните гайку, снимите шайбу и отсоедините задний верхний рычаг управления № 1 в сборе от кулака задней подвески.
Выверните болт, отверните гайку и снимите шайбу и задний верхний рычаг управления № 1 в сборе.