СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель уровня топлива

ОПИСАНИЕ

Главный процессор щитка приборов использует датчик уровня топлива для определения уровня топлива в топливном баке. Сопротивление датчика уровня топлива изменяется приблизительно от 15 Ом, когда поплавок находится в верхнем положении, до 410 Ом, когда поплавок находится в нижнем положении. Щиток приборов подает напряжение аккумуляторной батареи на главный процессор щитка приборов через 2 включенных параллельно резистора 820 Ом. Главный процессор щитка приборов измеряет напряжение между переменным резистором в датчике уровня топлива и 2 резисторами, соединенными параллельно в щитке приборов. Измеренное таким образом напряжение изменяется в зависимости от положения датчика уровня топлива. Наибольшее наблюдаемое напряжение должно быть примерно в 2 раза меньше напряжения аккумуляторной батареи.

Tech Tips

Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается, когда уровень топлива оказывается ниже 11,0 л (2,9 галлона).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0162GXE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте, выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC для шины CAN не выводится. А
      Выводится DTC для шины CAN B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ


    1. Проверьте, выводятся ли DTC мультиплексной системы передачи данных (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC мультиплексной системы передачи данных не выводится А
      DTC мультиплексной системы передачи данных выводится B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "МУЛЬТИПЛЕКСНАЯ СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ" Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (FUEL METER OPERATION)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test.

    5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Fuel Meter Operation Указатель уровня топлива EMPTY (ПУСТОЙ), 1/2, FULL (ПОЛНЫЙ) Подтвердите остановку автомобиля и работу двигателя на холостом ходу
      OK
      Указатель уровня топлива обеспечивает правильную индикацию.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (FUEL INPUT)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Щиток приборов
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Fuel Input Сигнал уровня топлива / мин.: 0, макс.: 255 Указатель уровня топлива показывает "E": 6,6 (л) -
      Указатель уровня топлива показывает "1/2": 32,1 (л)
      Указатель уровня топлива показывает "F": 57,3 (л)
      OK
      Значение уровня топлива, отображаемое на портативном диагностическом приборе, почти совпадает с показанием указателя уровня топлива.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A015ZSCE03

      Отсоедините разъемы P10 и Q14.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление: Датчик уровня топлива (главный)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Q14-2 (S) - Q14-3 (FE) Всегда 6,5 - 229,6 Ом
      Номинальное сопротивление: Датчик уровня топлива (вспомогательный)
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      P10-1 (FS) - P10-2 (E) Всегда 6,5 - 184,9 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с 2UR-GSE) Click here

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем J34.

      A01612XE02

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      J34-19 (FR) - Q14-2 (S) Всегда Менее 1 Ом
      Q14-3 (FE) - P10-1(FS) Всегда Менее 1 Ом
      P10-2 (E) - J34-2 (FE) Всегда Менее 1 Ом
      Q14-2 (S) - масса Всегда 10 кОм или более
      P10-1 (FS) - масса Всегда 10 кОм или более
      J34-2 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем датчика уровня топлива.

      A015ZQGE03

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе (главный).


      1. Снимите датчик уровня топлива в сборе (основной), не отсоединяя жгут проводов.

      2. Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между положениями F и E.

      3. Измерьте сопротивление между контактами 1 (FE) и 2 (S) разъема в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление (датчика уровня топлива в сборе (основного))
        Уровень поплавка Сопротивление (Ом)
        F 6,5 - 8,5
        Между E и F 6,5 - 229,6 (постепенно изменяется)
        E 224,6 - 229,6

    3. Проверьте датчик уровня топлива в сборе (вспомогательный).


      1. Снимите датчик уровня топлива в сборе (вспомогательный).

      2. Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между положениями F и E.

      3. Измерьте сопротивление между контактами 1 (FS) и 2 (E) в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление (датчика уровня топлива в сборе (вспом.))
        Уровень поплавка Сопротивление (Ом)
        F 6,5 - 8,5
        Между E и F 6,5 - 184,9 (постепенно изменяется)
        E 180,9 - 184,9

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с 2UR-GSE) Click here

    OK

  8. ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ


    1. Замените щиток приборов новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

      OK
      Восстанавливается нормальная работа щитка приборов.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM (для моделей с 2UR-GSE) Click here

    OK

    КОНЕЦ