СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ
Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе.
Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины.
СНИМИТЕ КОРПУС КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
Выверните 2 болта и снимите корпус крышки маслоналивной горловины с прокладкой.
СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
С помощью свечного ключа на 16 мм снимите 8 свечей зажигания.
ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА
Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона с прокладкой с масляного поддона № 2.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
Для ряда 1:
Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения распредвала.
Для ряда 2:
Выверните 2 болта и снимите 2 датчика положения распредвала.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА
Выверните болт и снимите датчик положения распредвала.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Выверните болт и снимите левый гидравлический клапан изменения фаз в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с левого гидравлического клапана изменения фаз в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ
Выверните болт и снимите правый гидравлический клапан изменения фаз в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с правого гидравлического клапана изменения фаз в сборе.
СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 2 пробки с кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.
Снимите 2 крана для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров с блока цилиндров.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (для ряда 1)
Выверните 3 болта и снимите левый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с левого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (для ряда 2)
Выверните 3 болта и снимите правый электродвигатель механизма изменения фаз газораспределения в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с правого электродвигателя механизма изменения фаз газораспределения в сборе.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКНОГО ПАТРУБКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Отверните 4 гайки и снимите передний соединитель перепуска охлаждающей жидкости с 2 прокладками.
СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
С помощью SST временно ослабьте крышку масляного фильтра примерно на 4 оборота.
Tech Tips
Убедитесь, что ребра крышки масляного фильтра расположены вертикально. Это позволит слить моторное масло через зазор между крышкой масляного фильтра и корпусом.
Снимите крышку масляного фильтра.
Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.
Note
Чтобы не повредить канавку для уплотнительного кольца на крышке, снимайте уплотнительное кольцо с крышки руками, не пользуясь какими-либо инструментами.
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ
Выверните болт.
Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку и масляный радиатор в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
Выверните 2 болта и снимите опору кронштейна масляного фильтра.
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного фильтра.
Снимите 2 прокладки с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
С помощью SST ослабьте установочный болт шкива коленчатого вала.
Tech Tips
Выверните установочный болт шкива коленчатого вала таким образом, чтобы в коленчатом вале осталось 2–3 витка резьбы.
При помощи болта крепления шкива и SST снимите шкив коленчатого вала.
Tech Tips
Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для ряда 1)
Снимите кронштейн декоративной крышки V-образного двигателя № 1 с крышки левой головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для ряда 2)
Снимите кронштейн декоративной крышки V-образного двигателя № 1 с крышки головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для ряда 1)
Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.
Выверните 16 болтов и снимите 3 уплотнительных шайбы и крышку левой головки блока цилиндров в сборе с прокладкой крышки левой головки блока цилиндров.
Tech Tips
Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.
Снимите 2 прокладки масляных отверстий и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)
Снимите прокладку распорной втулки топливного насоса.
Выверните 16 болтов и снимите 3 уплотнительных шайбы и крышку головки блока цилиндров в сборе с прокладкой крышки головки блока цилиндров.
Tech Tips
Проследите, чтобы детали были установлены на те же места, с которых они были сняты.
Снимите 2 прокладки масляных отверстий и 2 кольцевых уплотнения с крышек подшипников распредвала.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
Снимите 8 прокладок трубок свечных колодцев с каждой головки блока цилиндров с помощью отвертки.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
для ряда 1:
Выверните 2 болта, снимите распорную втулку крышки левой головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
для ряда 2:
Выверните 2 болта, снимите распорную втулку крышки головки блока цилиндров, прокладку и фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Выверните стандартный болт, болт с шестигранной головкой на 6 мм и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Выверните 30 болтов и отверните гайку, как показано на рисунке.
Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе, вставив отвертку между крышкой цепного привода, головкой блока цилиндров и блоком цилиндров, как показано на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
Снимите прокладку масляного насоса с головки блока цилиндров.
Снимите кольцевое уплотнение с блока цилиндров.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости.
Снимите 2 кольцевых уплотнения с впускного патрубка охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите насос системы охлаждения в сборе с прокладкой с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
Выверните 2 болта и снимите маслопровод № 1.
Снимите уплотнение маслопровода и кольцевое уплотнение с маслопровода № 1.
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2
Выверните 2 болта и снимите маслопровод № 2.
Снимите уплотнение маслопровода и кольцевое уплотнение с маслопровода № 2.
СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 3
Выверните 2 болта и снимите маслопровод № 3.
Снимите кольцевое уплотнение с маслопровода № 3.
СНИМИТЕ ОТКАЧИВАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ
Выверните 6 болтов и снимите откачивающий насос в сборе и прокладку.
СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ИЛИ КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
С помощью отвертки снимите сальник картера газораспределительного механизма или картера цепного привода газораспределительного механизма.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ
Временно затяните установочный болт шкива коленчатого вала.
Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и совместите установочные метки на ведущем колесе привода газораспределения и зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.
Tech Tips
Если установочные метки не совпадают, снова поверните коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы совместить их.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 1)
Передвиньте стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и до упора вдавите плунжер в натяжитель.
Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ на 2 мм.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.
Снимите прокладку натяжителя цепи.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 1)
Снимите башмак натяжителя цепи.
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 1)
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 1.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)
Опустив натяжитель цепи № 3 в сборе, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).
Удерживая шестигранный участок распредвала торцевым ключом на 12 мм, ослабьте болт.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.
Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
Выверните 2 болта. Затем, не снимая с зубчатых колес цепь и цепь № 2, снимите зубчатое колесо распредвала в сборе, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе и левую ведущую звездочку коленчатого вала.
Снимите с зубчатых колес цепь и цепь № 2.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ (для ряда 1)
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 3 в сборе.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ (для ряда 2)
Передвиньте стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и до упора вдавите плунжер в натяжитель.
Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины шестигранный гаечный ключ на 2 мм.
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.
СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ (для ряда 2)
Снимите башмак натяжителя цепи.
СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 (для ряда 2)
Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 1.
СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)
Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).
Удерживая шестигранный участок распредвала торцевым ключом на 12 мм, ослабьте болт.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
Не разбирайте зубчатое колесо распредвала.
Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, ослабьте болт.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.
Выверните 2 болта. Затем, не снимая с зубчатых колес цепь и цепь № 2, снимите зубчатое колесо распредвала в сборе, зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе и ведущее зубчатое колесо коленчатого вала.
Снимите с зубчатых колес цепь и цепь № 2.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ (для ряда 2)
Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 2 в сборе.
СНИМИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
С помощью отвертки снимите 2 шпонки ведущего зубчатого колеса коленчатого вала с коленчатого вала.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ (для ряда 1)
Выверните 2 болта и снимите левую маслоотражательную пластину с левой головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)
Note
При вращении распредвалов без установленных цепных приводов газораспределительного механизма следите за тем, чтобы клапаны не соприкасались с поршнями. В случае контакта между клапанами и поршнями возможно повреждение.
Убедитесь, что каждый штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.
Равномерно ослабьте затяжку и выверните 20 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.
Note
Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.
Снимите 8 крышек подшипников.
Note
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3
Снимите распредвал № 3 с головки блока цилиндров с сборе.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4
Снимите распредвал № 4 с головки блока цилиндров с сборе.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬНУЮ ПЛАСТИНУ (для ряда 2)
Выверните 2 болта и снимите правую маслоотражательную пластину с головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)
Note
При вращении распредвалов без установленных цепных приводов газораспределительного механизма следите за тем, чтобы клапаны не соприкасались с поршнями. В случае контакта между клапанами и поршнями возможно повреждение.
Убедитесь, что каждый штифт распредвала расположен, как показано на рисунке.
Равномерно ослабьте затяжку и выверните 20 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.
Note
Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.
Снимите 8 крышек подшипников.
Note
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Снимите распредвал с головки блока цилиндров с сборе.
СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Снимите распредвал № 2 с головки блока цилиндров с сборе.
СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ
Снимите 32 рычага привода клапанов № 1 в сборе с головок блока цилиндров.
Tech Tips
Разложите снятые детали в надлежащем порядке.
СНИМИТЕ ОСЬ ВРАЩЕНИЯ РЫЧАГА ПРИВОДА КЛАПАНА
Снимите 32 оси рычагов приводов клапанов с головки блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 1)
Выверните 3 болта и снимите кожух распредвала.
Равномерно ослабьте и выверните 2 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.
Note
Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.
Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.
Tech Tips
Складывайте отдельно детали, снятые с каждого из сборочных узлов.
Снимите головку блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (для ряда 1)
Снимите прокладку головки блока цилиндров № 2.
СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)
Выверните 3 болта и снимите кожух распредвала.
Равномерно ослабьте и выверните 2 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 10 установочных болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.
Note
Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.
Если выворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.
Tech Tips
Складывайте отдельно детали, снятые с каждого из сборочных узлов.
Снимите головку блока цилиндров в сборе.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для ряда 2)
Снимите прокладку головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ДЕТАЛЬ ВОДЯНОЙ РУБАШКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ
Снимите 2 распорные детали водяной рубашки блока цилиндров с блока цилиндров.
Note
Обязательно снимите распорные детали водяной рубашки блока цилиндров. В противном случае они могут упасть и деформироваться при переворачивании блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТЕПЛООБМЕННИК В СБОРЕ
Выверните болт.
Выверните 11 болтов и отверните 2 гайки.
Снимите теплообменник в сборе, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ПАТРУБКА
Снимите прокладку вентиляционного патрубка с помощью отвертки.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
Выверните 15 болтов и отверните 2 гайки.
Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.
СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА В СБОРЕ
Выверните 14 болтов и отверните 2 гайки.
Tech Tips
Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.
Снимите масляный поддон в сборе, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и масляного поддона в сборе.
Tech Tips
Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1
Выверните 8 болтов и снимите отражатель масляного поддона № 1.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе и кольцевое уплотнение.
СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Выверните 6 болтов.
Извлеките стопор заднего сальника коленчатого вала с помощью отвертки.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
Выверните болт и снимите трубку для слива масла.
Снимите кольцевое уплотнение.