ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ НА СТЕНДЕ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.
СНИМИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 2 болта и снимите 2 крюка для вывешивания двигателя.
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Снимите жгут электропроводки двигателя.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 4 болта и снимите правый передний кронштейн опоры двигателя № 1.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 4 болта и снимите левый передний кронштейн опоры двигателя № 1.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ САПУН ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.
Отсоедините 2 зажима и жгут проводов от сапуна трансмиссии в сборе.
Выверните 2 болта и снимите сапун трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ
Отсоедините разъем корпуса дроссельной заслонки.
Ослабьте зажим шланга и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5.
Ослабьте зажим шланга и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 4.
Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.
С помощью торцевого ключа "TORX" E6 выверните 2 шпильки и снимите корпус дроссельной заслонки в сборе.
Note
Не допускайте повреждения шлангов охлаждающей жидкости при снятии корпуса дроссельной заслонки в сборе.
Снимите прокладку.
Отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости от корпуса дроссельной заслонки в сборе.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК
Отсоедините 4 разъема электронного блока привода форсунок.
Tech Tips
Чтобы отсоединить разъемы электронного блока привода форсунок, надавите захват вниз и расцепите замок, сдвинув рычаг.
Отверните 8 гаек и снимите 2 электронных блока привода форсунок.
Выверните болт и снимите кронштейн декоративный крышки V-образного двигателя № 2 в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Сдвиньте 3 зажима и отсоедините перепускной трубопровод охлаждающей жидкости, перепускной шланг охлаждающей жидкости № 3 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 9 от перепускного патрубка охлаждающей жидкости в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Отсоедините шланг вентиляции картера от расширительного бачка на впуске воздуха в сборе.
СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ
Выверните 8 болтов, отверните 2 гайки и снимите расширительный бачок на впуске воздуха в сборе.
Снимите 2 прокладки с расширительного бачка на впуске воздуха в сборе.
Выверните болт и снимите кронштейн декоративной крышки V-образного двигателя в сборе.
Выверните болт и снимите кронштейн шланга между штуцером и обратным клапаном (для моделей с левосторонним рулевым управлением).
СНИМИТЕ КРЫШКУ № 3 В СБОРЕ
Выверните болт и отсоедините жгут электропроводки двигателя.
Выверните 2 болта и снимите кронштейн.
Снимите 2 фиксатора и крышку № 3 в сборе.
СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ (для непосредственного впрыска топлива в цилиндр)
Отсоедините зажим жгута проводов, выверните 2 болта и снимите кронштейны.
Отсоедините 3 топливных шланга.
С помощью SST ослабьте 2 демпфера пульсаций давления в топливной системе в сборе.
Выверните 2 зажимных болта, как показано на рисунке.
Снимите 4 прокладки и топливопровод № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3 В СБОРЕ
Отсоедините разъем топливного насоса высокого давления в сборе.
Затяните пустотелый соединительный болт-штуцер со стороны топливного насоса с помощью гаечного ключа на 21 мм. С помощью разрезной головки на 19 мм ослабьте накидную гайку и отсоедините топливопровод от топливного насоса в сборе.
Note
Не ослабляйте пустотелый соединительный болт-штуцер со стороны топливного насоса. Если пустотелый соединительный болт-штуцер был случайно ослаблен, замените топливный насос в сборе.
Выверните 2 болта со стороны топливной рампы и снимите топливопровод № 3 в сборе.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ
Отсоедините разъем топливного насоса высокого давления в сборе.
Затяните пустотелый соединительный болт-штуцер со стороны топливного насоса с помощью гаечного ключа на 21 мм. С помощью разрезной головки на 19 мм ослабьте накидную гайку и отсоедините топливопровод от топливного насоса в сборе.
Note
Не ослабляйте пустотелый соединительный болт-штуцер со стороны топливного насоса. Если пустотелый соединительный болт-штуцер был случайно ослаблен, замените топливный насос в сборе.
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для ряда 1.
Выверните 2 болта со стороны топливной рампы и отсоедините топливопровод № 2 в сборе.
Выверните болт и снимите топливопровод № 2 в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ряда 1)
Освободите 5 захватов и снимите левую и правую крышки двигателя в сборе с топливного насоса в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (для ряда 2)
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для ряда 1.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (для ряда 1)
Отсоедините топливный шланг от топливного насоса в сборе.
Отверните 2 гайки и снимите топливный насос в сборе и изолятор топливного насоса.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (для ряда 2)
Tech Tips
Выполните действия в том же порядке, что и для ряда 1.
СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Снимите 2 распорные втулки топливного насоса.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 В СБОРЕ
Снимите левую крышку двигателя № 2 в сборе.
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ
С помощью разрезной головки на 19 мм снимите топливопровод № 4 в сборе.
СНИМИТЕ КОРПУС СЕПАРАТОРА
Отсоедините разъем датчика давления в топливной системе.
Выверните 4 болта и снимите корпус маслоотделителя с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2 (для непосредственного впрыска)
Отсоедините 4 разъема форсунок.
Выверните 5 болтов и снимите топливную рампу № 2 с головки блока цилиндров.
Note
Соблюдайте крайнюю осторожность, чтобы не прикасаться к форсункам и не повредить их концы.
Снимите топливную рампу № 2, потянув ее в продольном направлении, не наклоняя.
Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ (для непосредственного впрыска)
Отсоедините 4 разъема форсунок.
Выверните 5 болтов и снимите топливную рампу с головки блока цилиндров.
Note
Соблюдайте крайнюю осторожность, чтобы не прикасаться к форсункам и не повредить их концы.
Снимите топливную рампу, потянув ее в продольном направлении, не наклоняя.
Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ (для непосредственного впрыска)
Закрепите топливную рампу в тисках между алюминиевыми пластинами и вытяните топливную форсунку в сборе в продольном направлении.
Note
Вытяните топливную форсунку в сборе в продольном направлении, чтобы не повредить кольцевое уплотнение топливной рампы и топливной рампы № 2.
При повторной установке прикрепите к валу форсунки этикетку или бирку.
Снимите фиксатор корпуса форсунки с форсунки в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение, опорные кольца (№ 1, 2 и 3) и разрезное уплотнение с топливной форсунки.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ (для непосредственного впрыска)
С помощью концов круглогубцев сожмите и вытяните одно из 2 уплотнений форсунки в нескольких местах, чтобы растянуть его. Повторите данные операции с другим уплотнением форсунки.
Note
Чрезмерное сжатие уплотнения форсунки может повредить канавку форсунки.
Если топливная форсунка в сборе падала, или конец форсунки подвергался ударам, замените ее новой.
Снимите 2 уплотнения топливной форсунки с форсунки.
СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 5
Отсоедините разъемы 4 датчиков детонации.
Выверните 2 болта и снимите жгут электропроводки двигателя № 5.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 4 В СБОРЕ
Снимите крышку двигателя.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ
Выверните болт и снимите опорный ролик в сборе.
СНИМИТЕ ШКИВ ПРИВОДНОГО ВАЛА МАСЛЯНОГО НАСОСА
С помощью SST зафиксируйте шкив приводного вала масляного насоса.
Выверните 4 болта и снимите шкив приводного вала масляного насоса.
СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Отверткой или аналогичным инструментом удерживайте шкив насоса системы охлаждения.
Tech Tips
Во избежание повреждений конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.
СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Снимите зажим шланга и отсоедините впускной патрубок охлаждающей жидкости.
Выверните 3 болта и снимите кожух приемника охлаждающей жидкости с прокладкой.
СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА
Отсоедините разъем датчика температуры.
С помощью SST снимите датчик температуры и прокладку.
Note
Не подвергайте датчик температуры масла ударам.
Если датчик подвергался ударам, замените датчик температуры масла новым.
СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Отсоедините разъем от датчика уровня моторного масла.
Отверните 4 болта.
Поверните датчик уровня моторного масла на 180° против часовой стрелки и снимите его.
Обрежьте прокладку, как показано на рисунке.
Снимите прокладку с датчика уровня масла.
Tech Tips
После обрезания кусков прокладки, показанной на рисунке, снимите только наружную часть прокладки.
СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 В СБОРЕ
Снимите 3 зажима шлангов и отсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.
Выверните 4 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 в сборе.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ СИСТЕМЫ E.F.I.
Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости системы E.F.I.
Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости системы E.F.I.
Снимите прокладку с датчика температуры охлаждающей жидкости системы E.F.I.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Отсоедините разъемы 4 датчиков детонации.
Выверните 4 болта и снимите 4 датчика детонации.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъемы 8 катушек зажигания.
Выверните 8 болтов и снимите 8 катушек зажигания.
Note
При снятии катушек зажигания в сборе старайтесь не повредить их.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 4 В СБОРЕ
Отверните гайку и снимите кронштейн декоративный крышки V-образного двигателя № 4.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДЕКОРАТИВНОЙ КРЫШКИ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ № 3 В СБОРЕ
Выверните болт и снимите кронштейн декоративный крышки V-образного двигателя № 3.