УСТАНОВИТЬ САЛЬНИК КРЫШКИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ГРМ ИЛИ КРЫШКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ГРМ
С помощью SST установите новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем картера цепи привода ГРМ.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
Не ударяйте по сальнику под углом.
Не устанавливайте сальник слишком глубоко.
УСТАНОВИТЕ ШПОНКУ ВЕДУЩЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Установите шпонку ведущего зубчатого колеса коленчатого вала.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.
С помощью SST затяните болт шкива.
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Установите поликлиновой ремень, как показано на рисунке.
Поверните шкив натяжителя поликлинового ремня против часовой стрелки и извлеките штифт.
Note
Проверьте правильность посадки приводного ремня на шкив и ролик.
Проверьте правильность посадки ремня на каждый шкив.
Запустите двигатель и убедитесь, что ремень движется плавно и без ненормального шума.
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Установите расширительный бачок системы охлаждения в сборе, закрепив его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1
Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его болтом и фиксатором.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА
Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 9 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ