СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0500

Код DTC Наименование DTC
P0500 Неисправность датчика скорости автомобиля "A"

ОПИСАНИЕ

Датчик скорости отслеживает скорость колеса и направляет соответствующие сигналы на ЭБУ системы противоскольжения. ЭБУ системы противоскольжения преобразует принимаемые сигналы о скорости вращения колеса в 4-импульсный сигнал и передает его в ECM через щиток приборов. ECM определяет скорость автомобиля по частоте данных импульсных сигналов.

A0160L5E38
№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0500 В ЕСМ не поступает сигнал датчика скорости автомобиля во время движения автомобиля. (логика диагностирования за 2 поездки)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости

  • Щиток приборов

  • ECM

  • ЭБУ системы противоскольжения

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если сигнал скорости от щитка приборов отсутствует, хотя ECM определил, что автомобиль движется, ECM расценивает это как неисправность в цепи сигнала скорости. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и регистрирует код DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A0162R4E11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СПИДОМЕТР


    1. Совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что спидометр на щитке приборов работает нормально.

      Tech Tips


      • Датчик скорости автомобиля работает исправно, если показания спидометра в норме.

      • Если спидометр неисправен, проверьте его в порядке, описанном для неисправности спидометра.


    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ДИАГНОСТИКЕ НЕИСПРАВНОСТИ СПИДОМЕТРА Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (VEHICLE SPEED)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Vehicle Speed.

    5. Совершите поездку на автомобиле.

    6. Считайте значение, отображенное на диагностическом приборе.

      OK
      Значения скорости автомобиля, указанные на дисплее портативного диагностического прибора и щитке приборов, равны.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ЕСМ) Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ - ЕСМ)


    1. Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      J34-5 (+S) - A5-24 (SPD) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      J34-5 (+S) или A5-24 (SPD) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем щитка приборов.

    5. Подсоедините разъем ECM.

      Tech Tips

      Если в проводе имеется короткое замыкание, проверьте цепь сигнала скорости в других системах, которые работают с сигналом скорости автомобиля (например, в аудиосистеме и т.д.).


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (В ДРУГИХ СИСТЕМАХ, СВЯЗАННЫХ С СИГНАЛОМ СКОРОСТИ)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (НАПРЯЖЕНИЕ +S)


    1. A0160ZQE01

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение между контактом щитка приборов и массой.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      J34-5 (+S) - масса Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

    4. Подсоедините разъем щитка приборов.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ (ФОРМА СИГНАЛА SPD)


    1. A0163B5E02

      Снимите щиток приборов и подсоедините разъем щитка приборов.

    2. Поддомкратьте автомобиль.

    3. Переведите рычаг переключения передач в положение N.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Измерьте напряжение между контактом щитка приборов и массой, медленно поворачивая передние колеса.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Номинальное сопротивление
      J34-5 (+S) - масса

      Зажигание включено (IG)

      (колесо медленно поворачивается)

      		 Напряжение прерывисто генерируется

      Tech Tips

      При медленном вращении колеса выходное напряжение должно переключаться, как показано на графике.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here