СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0088

Код DTC Наименование DTC
P0088 Чрезмерно высокое давление в топливной системе / распределителе топлива

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0087 (см. стр. Click here).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0088

ECM не посылал команду топливному насосу высокого давления на открывание сливного клапана, однако давление в топливной системе повышается на 3 МПа (30,6 кгс/см2, 435 фунтов на кв. дюйм) от заданного значения давления в течение более 10 с

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Топливный насос высокого давления (ряд 1)

  • Топливный насос высокого давления (ряд 2)

  • Датчик давления в топливной системе

  • Топливный перепускной клапан

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Код DTC регистрируется, если давление в топливной системе не падает даже после того, как ECM подал команду топливному насосу высокого давления на открывание сливного клапана.

Код DTC регистрируется, если имеется незначительная разница давления в топливной системе до и после работы топливного перепускного клапана.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips


  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от трансмиссии.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0088)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    4. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      P0088 А
      P0088 и другие DTC B

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P0088, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОПРОВОД (В ЧАСТИ СИСТЕМЫ С ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ)


    1. Проверьте топливопровод на наличие засорений.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    3. Запишите данные фиксированного набора параметров.

    4. Сбросьте коды DTC.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Fuel Press.

    6. Убедитесь, что давление в топливной системе колеблется при увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя.

      OK
      Давление в топливной системе изменяется.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    4. Считайте данные фиксированного набора параметров.

      Результат
      Дисплей Следующий шаг
      Выводится во время движения А
      Выводится на холостом ходу B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (РЯД 1) Click here

    А

  5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Target Fuel Pressure / Data List / Fuel Press.

    4. Убедитесь, что давление в топливной системе колеблется при изменении заданного давления в топливной системе.

      Tech Tips

      Во время испытания в режиме Active Test заданное давление в топливной системе понижается на 12,5% или увеличивается на 25%.

      OK
      Давление в топливной системе изменяется.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (РЯД 1) Click here

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (РЯД 2)


    1. Замените топливный насос высокого давления (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC СНОВА (УБЕДИТЕСЬ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P0088 СНОВА)


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

    4. Выполните дорожные испытания.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    6. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Коды не выводятся А
      P0088 B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН Click here

    А

    КОНЕЦ

  8. ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ (РЯД 1)


    1. Замените топливный насос высокого давления (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  9. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC СНОВА (УБЕДИТЕСЬ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ DTC P0088 СНОВА)


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Запустите двигатель и включите портативный диагностический прибор.

    4. Выполните дорожные испытания.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / DTC.

    6. Считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Коды не выводятся А
      P0088 B

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН Click here

    А

    КОНЕЦ

  10. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и портативный диагностический прибор.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Fuel Press.

    4. Запустите двигатель.

    5. Проверьте давление в топливной системе.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Результат Следующий шаг
      Fuel Press

      Менее 15,3 МПа (156,0 кгс/см2, 2219 фунта на кв. дюйм)

      		 А

      15,3 МПа (156,0 кгс/см2, 2219 фунтов на кв. дюйм) или выше

      		 B

    B

    ЗАМЕНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН Click here

    А

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here