В САЛОНЕ АВТОМОБИЛЯ ОБЩЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Ниже представлены пункты проверки и технического обслуживания, ответственность за которые несет владелец автомобиля.

Соответствующие операции могут выполняться собственно владельцем или в сервисном центре.

Операции разделяются на те, которые требуется выполнять ежедневно, те, которые в большинстве случаев не требуют специального инструмента, и те, которые целесообразно выполнять владельцу автомобиля.

Пункты и порядок общего технического обслуживания перечислены ниже:


  1. ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ


    • В разных странах к техническому обслуживанию предъявляются разные требования.

    • Время для выполнения техобслуживания автомобиля определяется на основе заданного пробега или по количеству месяцев, прошедших со дня последнего техобслуживания – какое из событий наступит раньше.

    • Если не указано иное, используйте аналогичные интервалы для периодического техобслуживания.

    • Невыполнение проверки для каждого из узлов автомобиля может стать причиной ухудшения рабочих характеристик двигателя и увеличения токсичности отработавших газов.

  2. ФАРЫ


    1. Убедитесь, что фары, стоп-сигналы, задние фонари, указатели поворота и прочие световые сигналы мигают или горят постоянно. Также убедитесь, что яркость их свечения достаточна.

  3. КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И ЗУММЕРЫ


    1. Проверьте работоспособность всех контрольных ламп и устройств звуковой сигнализации.

  4. ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫ


    1. Проверьте работоспособность звукового сигнала.

  5. ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО


    1. Убедитесь в отсутствии царапин, точечных дефектов и потертостей.

  6. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. Проверьте направление стеклоомывателей. Струя жидкости стеклоомывателя должна попадать в центр рабочего диапазона каждого стеклоочистителя на ветровом стекле.

    2. Убедитесь, что стеклоочистители не оставляют полос. При необходимости замените стеклоочистители.

  7. ОТТАИВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА


    1. Включите на отопителе или кондиционере режим оттаивания и убедитесь, что из выходных отверстий оттаивателя поступает воздух.

  8. ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА


    1. Убедитесь, что зеркало заднего вида надежно закреплено.

  9. ПРОТИВОСОЛНЕЧНЫЕ КОЗЫРЬКИ


    1. Убедитесь, что противосолнечные козырьки свободно перемещаются и надежно закреплены.

  10. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО


    1. Убедитесь, что люфт рулевого колеса находится в пределах нормы. Также проверьте, чтобы рулевое колесо вращалось без помех и необычных шумов (см. стр. Click here).

  11. СИДЕНЬЯ


    1. Проверьте плавность работы регуляторов положений сидений, регуляторов наклона спинок сидений и прочих узлов управления передними сиденьями.

    2. Убедитесь, что подголовники плавно перемещаются вверх и вниз и надежно фиксируются во всех промежуточных положениях.

    3. A0161IRE01

      Проверьте работу электроприводов сидений (водителя и переднего пассажира)


      1. С помощью переключателей электроприводов сидений проверьте работу следующих функций сидений:


        • Продольное перемещение

        • Вертикальное перемещение передней части

        • Подъем

        • Наклон

        • Регулировка положения опоры поясницы

  12. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ


    1. Убедитесь, что элементы системы ремня безопасности, например пряжки, устройства вытяжения и крепления работают правильно и плавно.

    2. Убедитесь, что на ремнях безопасности нет порезов, потертостей, следов износа и повреждений.

  13. ПЕДАЛЬ АКСЕЛЕРАТОРА


    1. Проверьте плавность хода педали. Другими словами, проверьте, чтобы сопротивление педали было везде одинаковым, и педаль не застревала в каких-либо положениях.

  14. ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА


    1. Проверьте плавность хода педали.

    2. Проверьте, чтобы запас хода и люфт педали были в пределах нормы (см. стр. Click here).

    3. Запустите двигатель и проверьте работу усилителя тормозной системы (см. стр. Click here).

  15. ТОРМОЗА


    1. В безопасном месте удостоверьтесь, что при торможении автомобиль сохраняет направление движения.

  16. СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ


    1. Проверьте, чтобы амплитуда движения педали была в пределах нормы (см. стр. Click here).

    2. На участке с небольшим уклоном удостоверьтесь, что автомобиль можно удерживать одним стояночным тормозом.

  17. "СТОЯНОЧНЫЙ" МЕХАНИЗМ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Проверьте, чтобы кнопка сброса блокировки рычага переключения передач работала правильно и плавно.

    2. Установив рычаг переключения передач в положение P и отпустив все тормоза, убедитесь, что на участке с небольшим уклоном автомобиль остается неподвижным.