СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ / ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Выключатель системы VSC Сопротивление 3 - 4 Нажат Менее 1 Ом
Не нажат 10 кОм или более
Реле нагрузки на педаль тормоза Сопротивление 1 - 2 Реле нагрузки на педаль тормоза выключено (педаль тормоза нажата) 950-1050 Ом
Реле нагрузки на педаль тормоза включено (педаль тормоза отпущена) 203-223 Ом
Реле управления стоп-сигналами (BRK-LP) Сопротивление 3 - 4 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
Сопротивление 3 - 5 Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 10 кОм или более
Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 Менее 1 Ом