| Выключатель системы VSC | Сопротивление 3 - 4 | Нажат | Менее 1 Ом |
| Не нажат | 10 кОм или более | ||
| Реле нагрузки на педаль тормоза | Сопротивление 1 - 2 | Реле нагрузки на педаль тормоза выключено (педаль тормоза нажата) | 950 - 1050 Ом |
| Реле нагрузки на педаль тормоза включено (педаль тормоза отпущена) | 203 - 223 Ом | ||
| Реле электродвигателя ABS (ABS MOTOR1 (реле аварийного режима)) | Сопротивление 3 - 5 | Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 | 10 кОм или более |
| Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом | ||
| Реле электродвигателя ABS (ABS MOTOR3) | Сопротивление 3 - 5 | Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 | 10 кОм или более |
| Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом | ||
| Реле управления стоп-сигналами (BRK-LP) | Сопротивление 3 - 4 | Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом |
| Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | 10 кОм или более | ||
| Сопротивление 3 - 5 | Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 | 10 кОм или более | |
| Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом | ||
| Реле электромагнитных клапанов ABS (ABS SOL) | Сопротивление 3 - 5 | Напряжение аккумуляторной батареи не подается на контакты 1 и 2 | 10 кОм или более |
| Напряжение аккумуляторной батареи подается на контакты 1 и 2 | Менее 1 Ом |