СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0776

DTC Code DTC Name
P0776 Характеристика электромагнитного клапана регулирования давления "B" (электромагнитного клапана переключения передач SL2)

ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

Текущая передача определяется исходя из сигналов датчиков оборотов трансмиссии (NT, SP2 и NC3).

Если текущая (регистрируемая) передача отличается от передачи, заданной командой, TCM производит диагностику электромагнитных клапанов переключения передач, корпуса клапанов и автоматической трансмиссии для выявления соответствующих механических неисправностей.

Tech Tips

Фактические передачи при возникновении неисправности в электромагнитном клапане переключения передач SL2:

Передача, заданная командой TCM 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Фактическая передача при заедании SL2 во включенном состоянии 5-я 8-я 7-я 6-я 5-я 6-я 7-я 8-я
Фактическая передача при заедании SL2 в выключенном состоянии 1-я 2-я 3-я 4-я N (1-я)* N* N* N*

*: нейтральное положение

Код DTC

Условие обнаружения DTC


  1. Условие диагностики

  2. Состояние неисправности

  3. Момент регистрации неисправности

  4. Прочее

Неисправный участок
P0776
  1. Температура ECT – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Происходит любое из следующих событий:


    1. Когда TCM запрашивает переключение на 1-ю передачу, фактически включается 5-я передача

    2. Когда TCM запрашивает переключение на 2-ю передачу, фактически включается 8-я передача

    3. Когда TCM запрашивает переключение на 4-ю передачу, фактически включается 6-я передача

  3. Состояние неисправности регистрируется 2 раза за поездку

  4. Логика диагностирования за 2 поездку


  • Электромагнитный клапан переключения передач SL2

  • Корпус клапанов в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в сборе

P0776
  1. Температура ECT – не ниже 40°C (104°F), температура ATF – не ниже -10°C (14°F), автомобиль находится в движении, и рычаг переключения передач установлен в положение D (в электромагнитных клапанах переключения передач SL1, 2, 3, 4 и 5, SR, датчиках частоты вращения (NT, NC3, SP2), датчике температуры охлаждающей жидкости, датчике температуры масла, датчике детонации, электронной системе управления дроссельной заслонкой и CAN2 неисправностей не обнаружено)

  2. Когда TCM запрашивает переключение на какую-либо передачу с 5-й по 8-ю, двигатель начинает работать вразнос (нейтральное состояние)

  3. Состояние неисправности сохраняется в течение не менее 0,5 с (во время 1 поездки)

  4. Логика диагностирования за 2 поездку


  • Электромагнитный клапан переключения передач SL2

  • Электромагнитный клапан переключения передач SR

  • Электромагнитный клапан переключения передач SLT

  • Корпус клапанов в сборе

  • Автоматическая трансмиссия в сборе

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

TCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. По частотам вращения первичного вала, промежуточного вала и выходного вала TCM определяет фактическую передачу (1-я, 2-я, 3-я, 4-я, 5-я, 6-я, 7-я или 8-я). Когда передача, заданная командой TCM, и фактически включенная передача не совпадают, TCM включает контрольную лампу неисправности.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P2765 (см. стр. Click here).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC (ПОМИМО DTC P0771, P0776 И P2714)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / ECT / Trouble Codes.

    5. С помощью портативного диагностического прибора считайте коды DTC.

      Результат
      Индикация (отображаемые коды DTC) Следующий шаг
      Выводятся только коды P0771, P0776 и P2714 А
      Выводится только код P0776 B
      Помимо кодов P0771, P0776, P2714 выводятся другие DTC C

      Tech Tips

      Если отображаются какие-либо коды помимо P0771, P0776 и P2714, сначала выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    B :
    C :ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC
    А :
  2. УДАЛИТЕ DTC И ВЫПОЛНИТЕ СТОЛЛ-ТЕСТ


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.

    2. Выполните столл-тест (см. стр. Click here).

      Результат
      Условия испытания Следующий шаг
      Столл-тест может быть выполнен А
      Столл-тест не может быть выполнен B

    B :
    А :
  3. УДАЛИТЕ DTC И ВЫПОЛНИТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Запишите все текущие коды, прежде чем удалять DTC.

    2. Запустите двигатель, приведите автомобиль в движение и выполните проверку.

      Результат
      Условия испытания Следующий шаг

      • Невозможно переключить передачу в диапазоне между 1-й и 4-й передачами

      • Возможно лишь переключение с 4-й на 5-ю передачу

      • Невозможно переключить передачу в диапазоне между 5-й и 8-й передачами*

      А

      • Возможно переключение передач в диапазоне между 1-й и 4-й передачами

      • Для 5-й и более высоких передач переключение передачи приводит к установке нейтральной передачи

      B
      Любые условия, кроме перечисленных выше C

      Tech Tips

      *: При переключении на 5-ю или более высокую передачу дальнейшее переключение передач становится невозможным. Чтобы снова выполнить данное испытание, сначала удалите коды DTC.


    B :
    C :
    А :
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SR


    1. A0162LXE01

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SR (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Разъем электромагнитного клапана переключения передач SR - корпус электромагнитного клапана переключения передач SR 20°C (68°F) 11-15 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK B
      NG А

    B :
    А :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SR
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL2


    1. A0161CGE06

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL2 (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач SL2 - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK B
      NG А

    B :
    А :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL2
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT


    1. A0161CGE04

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SLT (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Контакт 1 электромагнитного клапана переключения передач SLT - контакт 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1 разъема электромагнитного клапана. Затем убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.

    NG :ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SLT
    OK :
  7. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. Проверьте корпус клапанов трансмиссии в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Ни на одном из клапанов нет посторонних материалов и частиц.

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
    OK :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (КОНТАКТ NC3)


    1. A015ZNTE14

      Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
      E47-11 (NC3B) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В
    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E47-12 (NC3O) - масса Всегда 99-101 Ом

    NG :
    OK :
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ NC3)


    1. A0160QFE03

      Отсоедините разъем датчика частоты вращения (NC3) (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      Контакт 1 разъема датчика частоты вращения (NC3) - 11 (NC3B) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 разъема датчика частоты вращения (NC3) - 12 (NC3O) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 разъема датчика частоты вращения (NC3) или 11 (NC3B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 2 разъема датчика частоты вращения (NC3) или 12 (NC3O) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ
    OK :ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – TCM)


    1. A016249E31

      Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем TCM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      E47-11 (NC3B) - E59-19 (NC3B) Всегда Менее 1 Ом
      E47-12 (NC3O) - E59-18 (NC3O) Всегда Менее 1 Ом
      E47-11 (NC3B) или E59-19 (NC3B) - масса Всегда 10 кОм или более
      E47-12 (NC3O) или E59-18 (NC3O) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG :ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
    OK :
  11. ЗАМЕНИТЕ TCM


    1. Замените TCM (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ :ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОД A/T