ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Для моделей без функции контроля дистанции между автомобилями:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        A0163HTE23
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия
        3 (CCS) - 1(ECC) Нейтральное положение 10 кОм или более
        3 (CCS) - 1(ECC) + (ACCEL)/RES (RESUME) 216-264 Ом
        3 (CCS) - 1(ECC) - (COAST)/SET 567–693 Ом
        3 (CCS) - 1(ECC) CANCEL 1386–1694 Ом
        3 (CCS) - 1(ECC) Главный выключатель в положении ON (ВКЛ) Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует требованиям, замените главный выключатель системы круиз-контроля.

    2. Для моделей с функцией контроля дистанции между автомобилями:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        A015Z1SE07
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Положение выключателя Заданные условия

        2 (R/N) - 1 (ECC)

        3 (CCS) - 1(ECC)

        		 Нейтральное положение 10 кОм или более
        3 (CCS) - 1(ECC) + (ACCEL)/RES (RESUME) 216-264 Ом
        3 (CCS) - 1(ECC) - (COAST)/SET 567–693 Ом
        3 (CCS) - 1(ECC) CANCEL 1386–1694 Ом
        3 (CCS) - 1(ECC) Главный выключатель в положении OFF (ВЫКЛ) 10 кОм или больше
        3 (CCS) - 1(ECC) Главный выключатель в положении ON (ВКЛ) Менее 1 Ом
        2 (R/N) - 1 (ECC) Главный выключатель и выключатель MODE включены Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует требованиям, замените главный выключатель системы круиз-контроля.