ДИНАМИЧЕСКАЯ РАДАРНАЯ СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ДИСТАНЦИИ

    A0162RZE04
    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
    J17-1 (B) - J17-12 (GND) B - BR Аккумуляторная батарея Всегда 11 – 14 В
    J17-8 (CANH) - J17-12 (GND) GR - BR Сигнал системы передачи данных CAN Цепь системы передачи данных CAN Формирование импульсов
    J17-9 (CANL) - J17-12 (GND) W - BR Сигнал передачи данных CAN Цепь системы передачи данных CAN Импульсы формируются
    J17-10 (SGND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 В
    J17-12 (GND) - масса BR - масса Масса Всегда Менее 1 В
    J17-13 (IGB) - J17-12 (GND) P - BR Сигнал ON (ВКЛ) выключателя зажигания Зажигание выключено Менее 1 В
    J17-13 (IGB) - J17-12 (GND) P - BR Сигнал ON (ВКЛ) выключателя зажигания Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
    J17-16 (MODE) - J17-12 (GND) R - BR Сигнал переключателя на рулевом колесе (сигнал выключателя системы контроля дистанции) Зажигание включено (IG), сигнал ON (ВКЛ) переключателя на рулевом колесе 0-2 В
    J17-16 (MODE) - J17-12 (GND) R - BR Сигнал переключателя на рулевом колесе (сигнал выключателя системы контроля дистанции) Зажигание включено (IG), сигнал OFF (ВЫКЛ) переключателя на рулевом колесе 11-14 В
    J17-22 (LRDD) - J17-10 (SGND) O - BR Входной сигнал датчика радара миллиметрового диапазона Зажигание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 1)
    J17-23 (LRRD) - J17-10 (SGND) L - BR Выходной сигнал датчика радара миллиметрового диапазона Зажигание включено (IG)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 2)

    1. A01636UE01

      Для справки: осциллограмма 1

      Tech Tips


      • Контакты: J17-22 (LRDD) - J17-10 (SGND)

      • Настройка измерительного прибора: 2 В/дел., 10 мс/дел.

      • Состояние: Зажигание включено (IG)

    2. A0161SRE01

      Для справки: осциллограмма 2

      Tech Tips


      • Контакты: J17-23 (LRRD) - J17-10 (SGND)

      • Настройка измерительного прибора: 2 В/дел., 5 мс/дел.

      • Состояние: Зажигание включено (IG)

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЕСМ (для моделей с 2UR-GSE)

    A0160XEE59
    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
    A5-12 (ST1-) - E6-1 (E1) G-W - W-B Стоп-сигнал Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата (выключатель стоп-сигналов в положении ON) Менее 1 В
    A5-12 (ST1-) - E6-1 (E1) G-W - W-B Стоп-сигнал Зажигание включено (IG), педаль тормоза отпущена (выключатель стоп-сигналов в положении OFF) 11 - 14 В
    A5-13 (STP) - E6-1 (E1) R-B - W-B Стоп-сигнал Педаль тормоза отпущена (выключатель стоп-сигналов в положении OFF) Менее 1 В
    A5-13 (STP) - E6-1 (E1) R-B - W-B Стоп-сигнал Педаль тормоза нажата (выключатель стоп-сигналов в положении ON) 11 - 14 В
    A5-16 (LGND) - масса B - масса Масса Всегда Менее 1 В
    A5-17 (CCHG) - E6-1 (E1) B-L - W-B Сигнал выключателя системы контроля дистанции Зажигание включено (IG), главный выключатель системы круиз-контроля включен, выключатель MODE включен Менее 1 В
    A5-17 (CCHG) - E6-1 (E1) B-L - W-B Сигнал выключателя системы контроля дистанции Зажигание включено (IG), главный выключатель системы круиз-контроля включен, выключатель MODE выключен 11 - 14 В
    A6-15 (CCS) - E6-1 (E1) L-B - W-B Сигнал главного выключателя круиз-контроля Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
    A6-15 (CCS) - E6-1 (E1) L-B - W-B Сигнал главного выключателя круиз-контроля выключатель CANCEL включен 6,6-10,1 В
    A6-15 (CCS) - E6-1 (E1) L-B - W-B Сигнал главного выключателя круиз-контроля выключатель - (COAST)/SET включен 4,5-7,1 В
    A6-15 (CCS) - E6-1 (E1) L-B - W-B Сигнал главного выключателя круиз-контроля выключатель + (ACCEL)/RES (RESUME) включен 2,3-4,0 В
    A6-15 (CCS) - E6-1 (E1) L-B - W-B Сигнал главного выключателя круиз-контроля главный выключатель в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
    E6-1 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 В

    Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ECM.