ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  3. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ


    1. A015ZJ4

      Выверните 4 болта и снимите защиту нижнего элемента передней подвески.

  4. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Снимите пробку сливного отверстия масляного поддона и слейте моторное масло в резервуар.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  5. СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.

    2. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  6. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ


    1. Выверните 3 болта и отсоедините кронштейн.

      A0161S9

    2. Снимите 2 фиксатора и отсоедините патрубок масляного радиатора в сборе.

  7. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A0162ET

      С помощью съемника фиксаторов отсоедините зажим жгута проводов.

    2. Выверните бот и снимите кронштейн датчика положения коленчатого вала.

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. A0162T1

      Отсоедините разъем от датчика уровня моторного масла.

    2. Отверните 4 болта.

    3. A015ZZD

      Поверните датчик уровня моторного масла на 180° против часовой стрелки и снимите его.

    4. A015Z0EE02

      Обрежьте прокладку, как показано на рисунке.

    5. Снимите прокладку с датчика уровня масла.

      Tech Tips

      После обрезания кусков прокладки, показанной на рисунке, снимите только наружную часть прокладки.