РАДИАТОР УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА


    1. A015Z9B

      Установите 2 нижних кронштейна радиатора на радиатор в сборе.

  2. УСТАНОВИТЕ ПОДКЛАДКУ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. A0161NX

      Установите 2 подкладки опоры радиатора на радиатор в сборе.

  3. УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A0161O1

      Установите вентилятор в сборе на радиатор с помощью 2 направляющих в нижней части и захвата в верхней части.

    2. Вверните 2 болта.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    3. A0161KJ

      Установите радиатор в сборе и вентилятор системы охлаждения в сборе на автомобиль.

      Note

      Убедитесь, что конденсатор системы кондиционирования в сборе и радиатор в сборе не соприкасаются друг с другом.

  4. УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A015YX5

      Установите конденсатор системы кондиционирования в сборе и закрепите его 4 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A015ZPC

      Закрепите трубку масляного радиатора 2 болтами.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините 2 шланга масляного радиатора к радиатору в сборе.

  6. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. A0162XV

      Подсоедините патрубок радиатора № 2 к радиатору в сборе.

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1


    1. A016360

      Подсоедините патрубок радиатора № 1 к радиатору в сборе.

  8. УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА


    1. A0161K3

      Установите верхний кронштейн радиатора и закрепите его 5 болтами.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
    2. A01625C

      Подсоедините 2 разъема ECM вентиляторов системы охлаждения.

    3. A0161YT

      Установите 3 зажима и жгут проводов на кожух вентилятора.

    4. A015YKV

      Установите 2 зажима и жгут проводов на верхний кронштейн радиатора.

    5. A0162TU

      Установите 5 зажимов и жгут проводов на верхний кронштейн радиатора.

    6. A0160YU

      Присоедините 2 разъема звукового сигнала.

    7. A01601A

      Подсоедините разъем датчика дыма.

  9. УСТАНОВИТЕ ВЫХОДНОЙ КАБЕЛЬНЫЙ КАНАЛ ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A0163D0E03

      Установите выходной кабельный канал ЭБУ моторного отсека на блок ЭБУ моторного отсека.

  10. УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A0162PT

      Установите расширительный бачок системы охлаждения в сборе, закрепив его 2 болтами и подсоединив 2 патрубка расширительного бачка.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ


    1. A0161OG

      Нанесите на рабочие поверхности трения замка капота в сборе универсальную консистентную смазку.

    2. A0163A3

      Подсоедините трос управления замком капота в сборе и разъем.

    3. A0161GB

      Установите замок капота в сборе и закрепите его 2 болтами и гайкой замка капота.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  12. УСТАНОВИТЕ КОЛПАЧОК ГАЙКИ ЗАМКА КАПОТА


    1. A0162JU

      Установите новый колпачок гайки замка капота.

  13. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ КАПОТА


    1. A015YPE

      Введите зажим в зацепление.

    2. Закрепите крышку троса управления замком капота с помощью 3 винтов.

  14. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)


    1. A0161X9

      Установите датчик радара миллиметрового диапазона и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

    2. Подсоедините разъем.

  15. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A015YT4

      Установите крышку воздушного фильтра с шлангом в сборе и закрепите ее 2 зажимами.

      Tech Tips

      Крутящий момент хомута шланга, расположенного между крышкой воздушного фильтра в сборе и шлангом воздушного фильтра в сборе, следующий.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    2. A015ZWF

      Подсоедините шланг воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки с помощью зажима шланга.

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
    3. A015YRW

      Подсоедините 2 шланга вентиляции картера и закрепите их 2 зажимами.

    4. A01622I

      Подсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов.

  16. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01612G

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его болтом и фиксатором.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА


    1. A01606A

      Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы закрепить крышку отверстия кронштейна радиатора.

    2. Заверните 2 винта.

  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА


    1. A01616Y

      Установите передний поглотитель энергии удара.

  19. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР В СБОРЕ


    1. Подсоедините 2 разъема противотуманных фар.

    2. Подсоедините шланг очистителя фар к узлу бачка и насоса стеклоомывателя ветрового стекла.

    3. Для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS:


      1. Подсоедините разъем ультразвукового датчика.

    4. A01606M

      Установите передний бампер в сборе и закрепите его 10 захватами.

    5. A0161S5

      Установите 2 фиксатора и вверните винт.

    6. A0163H6

      Заверните 8 винтов.

    7. A0162S2

      Заверните винт.

      Tech Tips

      Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

    8. A015YV2

      Установите 2 фиксатора штифтов.

      Tech Tips

      Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  20. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА


    1. A01623G

      Установите 2 защитных элемента решетки радиатора.

  21. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    (см. стр. Click here)

  22. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Note

    Перед добавлением охлаждающей жидкости установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

    Общая емкость
    11,9 л (12,6 кварты США, 10,5 английской кварты)

    1. Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

    2. Затяните 2 пробки сливных кранов блока цилиндров.

      Torque:
      13 Н*м  { 133 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

    3. Долейте в расширительный бачок радиатора фирменную жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) от компании Тойота.

      Объем
      Приблизительно 5,0 литра (5,3 кварты США, 4,4 английской кварты)

      Tech Tips


      • Автомобили LEXUS первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

      • Обратитесь к уполномоченному дилеру LEXUS, в ремонтную мастерскую или к квалифицированному специалисту с необходимым оборудованием за подробной информацией.

      • Время открывания термостата можно проверить, сжав входной патрубок радиатора и определив по вибрации, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг.

    4. A015YN3

      Затем долейте охлаждающую жидкость в радиатор до отметки "FULL".

    5. Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 1 и № 2, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости недостаточен, добавьте жидкость.

    6. A0161WSE01

      С помощью торцевого шестигранного ключа на 6 мм установите вентиляционную пробку.

      Torque:
      1,5 Н*м  { 15 кгс*см, 13 фунт-сила-дюймов }

    7. Выпустите воздух из системы охлаждения.

      Note

      Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).


      1. При двигателе, работающем на холостом ходу в течение приблизительно 10 минут, убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости остается на отметке "FULL", при необходимости добавляя охлаждающую жидкость.

      2. A0160C3E01

        После работы на холостом ходу в течение 10 мин добавьте жидкость до уровня, указанного на рисунке.

        Объем
        Приблизительно 2,5–3,5 л (2,6–3,7 кварты США, 2,2–3,1 английской кварты)

      3. Закройте пробку расширительного бачка радиатора и поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя в диапазоне 1500-2000 об/мин в течение 5 минут.

        Tech Tips

        Время открывания термостата можно проверить, сжав патрубок радиатора № 1 и определив по вибрации, когда SLLC начинает поступать в шланг.

        CAUTION:

        При сжатии патрубка радиатора:


        • Работайте в защитных перчатках.

        • Будьте осторожны: патрубки радиатора горячие.

        • Не прикасайтесь к вентилятору радиатора.

    8. Остановите двигатель и подождите, пока охлаждающая жидкость остынет до температуры окружающего воздуха.

      CAUTION:

      Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

    9. A015YN3

      Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

      Если уровень охлаждающей жидкости ниже уровня "FULL", добавьте охлаждающую жидкость до отметки "FULL".

  23. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Note

    Перед выполнением проверки поверните выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).

    CAUTION:

    Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. A016221

      Заполните радиатор охлаждающей жидкостью и подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

    2. Прогрейте двигатель.

    3. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 118 кПа (1,2 кгс/см2, 17 фунтов на кв. дюйм) и убедитесь, что давление не падает.

      Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор и насос системы охлаждения. При отсутствии внешних утечек проверьте сердцевину нагревателя, блок цилиндров и головку.

  24. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  25. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

  26. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0160IP

      Введите в зацепление 4 фиксатора, чтобы установить декоративную крышку V-образного двигателя в сборе.

      Note


      • Проверьте надежность зацепления фиксаторов

      • Во время зацепления фиксаторов на крышке не прикладывайте чрезмерных усилий и не допускайте ударов. Это может привести к поломке крышки.

  27. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A0161AL

      Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 3 фиксаторами.

  28. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A015YK3

      Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.

  29. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A016120

      Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 5 фиксаторами.

  30. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A015Z63

      Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.

  31. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A015ZFO

      Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 9 фиксаторами.

  32. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    A01601XE02

    CAUTION:

    Воздействие радиочастотного излучения опасно для здоровья. Излучение представляет опасность для здоровья на расстоянии до 20 см (7,87 дюймов) от радиочастотной апертуры устройства.

    Note


    • Это устройство соответствует требованиям Федеральной комиссии по связи (FCC) по радиочастотному излучению.

    • Производите измерения на ровной поверхности.

    • Проверьте, чтобы перед автомобилем на участке площадью 10 м (32,81 фута) x 14 м (45,93 фута) не было крупных металлических предметов. Желательно, чтобы крупные металлические предметы вообще отсутствовали в области, окружающей автомобиль.


    1. Перед регулировкой диаграммы направленности радара выполните следующие действия.


      1. Проверьте давление в шинах и измените его, если необходимо.

      2. Освободите автомобиль от лишнего груза (багаж, тяжелые предметы и пр.).

    2. Проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.


      1. A0161CVE01

        Удалите с подставки датчика радара грязь, масло и посторонние материалы.

      2. Поместите уровень на подставку датчика радара.

      3. A016184E01

        Проверьте, чтобы пузырьки воздуха на уровне находились в области, ограниченной красной рамкой.

        OK
        Пузырек воздуха внутри уровня находится в области, ограниченной красной рамкой.
        Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха находился в области, ограниченной красной рамкой.

        Tech Tips


        • Регулируемый диапазон в пределах красной рамки внутри уровня составляет +/- 0,2°.

        • Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

        Результат
        Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки
        Регулировка положения по вертикали

        • Влево: Вращайте болт A в отрицательную (-) сторону

        • Вправо: Вращайте болт A в положительную (+) сторону

        		 Каждые 8,4 оборота регулировочного болта перемещают датчик примерно на 1°
    3. A0161P8E01

      Отрегулируйте высоту отражателя.


      1. Отрегулируйте положение отражателя так, чтобы центр отражателя SST находился на одной высоте с датчиком радара миллиметрового диапазона.

        SST
        09870-60000   ( 09870-60010 )
        09870-60040

        Tech Tips

        Подготовьте веревку длиной 10 м (32,81 фута), веревку с грузом заостренной формы (свинцовый отвес) и рулетку длиной 5 м (16,41 фута).

    4. A0163FWE01

      Установите отражатель.


      1. Подвесьте веревку (с грузом) так, чтобы она проходила через центр задней эмблемы автомобиля. Отметьте на земле задний центр автомобиля. Повторите процедуру с передней стороны автомобиля.

      2. A0160ALE01

        Закрепите один конец веревки длиной 10 м (32,82 фута) на заднем центре автомобиля. Протяните веревку через передний центр автомобиля до положения на расстоянии 5 м (16,41 фута) от этой точки, как показано на рисунке. Отметьте точку на расстоянии 5 м (16,41 фута).

      3. С помощью рулетки отмерьте 12 мм (0,47 дюйма) влево от положения 5 м (16,41 фута). В это положение поместите отражатель.

        A015YROE01

        Note

        Выполните эту операцию с максимальной точностью.

    5. Отрегулируйте диаграмму направленности радара.


      1. A0163BLE01

        Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите питание портативного диагностического прибора и включите главный выключатель системы круиз-контроля.

        Tech Tips

        Если на экране появится сообщение об ошибке, возможно, инициализация ЭБУ контроля дистанции не завершена. Выполните инициализацию ЭБУ контроля дистанции (см. стр. Click here).

        A0160Q9E04
        A015ZXSE11

    6. Проверьте и отрегулируйте направление датчика радара по горизонтали.


      1. Проверьте, чтобы отклонение диаграммы направленности радара составило 0° .

        Номинальное значение / Номинальный режим
        0° (и влево, и вправо)
        Если отклонение не соответствует требованиям, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта B так, чтобы отклонение оптической оси радара составило 0°.
      2. A015ZMPE01

        На основе измеренного отклонения оптической оси с помощью отвертки отрегулируйте положение болта B, чтобы установить датчик радара миллиметрового диапазона в надлежащее положение по горизонтали.

        Результат
        Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки
        Регулировка положения по горизонтали

        • Вправо: вращайте болт B в положительную (+) сторону

        • Влево: вращайте болт B в отрицательную (-) сторону

        		 Каждые 18,6 оборота регулировочного болта перемещают датчик примерно на 1°

        Tech Tips


        • Если на дисплее выведено сообщение "LEFT SIDE: 1.0°" (влево 1,0°), отклонение составляет 1,0° влево. Вращайте болт B примерно на 3 оборота в отрицательную (-) сторону.

        • Если значение не изменится на 0°, возможно, что датчик направлен на какой-либо другой объект. Проверьте, чтобы поблизости не было других отражающих материалов.

      3. A015YHKE01

        Сбросьте заданные значения датчика радара. Подготовьте металлический предмет, который может экранировать радиоволны, например, алюминиевую фольгу. На 10 с закройте правую половину датчика радара алюминиевой фольгой.

        Note

        Проверьте правильность положения отражателя и убедитесь в отсутствии каких-либо препятствий между левой половиной датчика и отражателем.

        Tech Tips

        После выполнения сброса в течение 10 секунд будет звучать зуммер.

      4. Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3.

    7. Снова проверьте и отрегулируйте положение датчика радара по вертикали.


      1. A0161CVE01

        Поместите уровень на подставку датчика радара.

      2. A016184E01

        Проверьте, чтобы пузырьки воздуха на уровне находились в области, ограниченной красной рамкой.

        OK
        Пузырек воздуха внутри уровня находится в области, ограниченной красной рамкой.
        Если пузырек находится вне красной рамки, с помощью отвертки отрегулируйте положение болта A так, чтобы пузырек воздуха находился в области, ограниченной красной рамкой.

        Tech Tips


        • Регулируемый диапазон в пределах красной рамки внутри уровня составляет +/- 0,2°.

        • Целевой угол составляет +0,2° (0,2° вверх).

        Результат
        Направление регулировки Порядок регулировки Угол регулировки
        Регулировка положения по вертикали

        • Влево: Вращайте болт A в отрицательную (-) сторону

        • Вправо: Вращайте болт A в положительную (+) сторону

        		 Каждые 8,4 оборота регулировочного болта перемещают датчик примерно на 1°

  33. ПОДГОТОВЬТЕ АВТОМОБИЛЬ К ПРОЦЕДУРЕ РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР


    1. Подготовьте автомобиль следующим образом:


      • Удостоверьтесь, что рядом с противотуманными фарами нет повреждений и деформации кузова.

      • Заполните топливный бак.

      • Убедитесь, что масло залито до заданного уровня.

      • Убедитесь, что охлаждающая жидкость залита до заданного уровня.

      • Накачайте шины до достижения требуемого давления.

      • Разгрузите багажное отделение и автомобиль. Убедитесь, что запасное колесо, инструменты и домкрат находятся в первоначальных положениях.

      • На сидении водителя должно находиться лицо, имеющее средний вес (75 кг, 165 фунтов).

      • Для автомобилей с подвеской регулируемой высоты перед началом регулировки направления света противотуманных фар следует установить минимальную высоту подвески.

  34. ПОДГОТОВЬТЕСЬ К ПРОЦЕДУРЕ РЕГУЛИРОВКИ НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР


    1. A015Z1ZE03

      Подготовьте автомобиль следующим образом:


      • Расположите автомобиль в достаточно темном месте, чтобы можно было четко видеть граничную линию. Граничной линией является линия, ниже которой свет противотуманных фар можно наблюдать, а выше – нет.

      • Расположите автомобиль под углом 90° к стене.

      • Поставьте автомобиль таким образом, чтобы между ним (центром лампы противотуманной фары) и стеной было расстояние 25 м (82 фута).

      • Удостоверьтесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.

      • Установите передние колеса строго прямо.

      • Стабилизируйте подвеску, несколько раз покачав автомобиль вверх-вниз.

        Note

        Расстояние 25 м (82 фута) между автомобилем (центром лампы противотуманной фары) и стеной необходимо для надлежащей регулировки направления света. Если места недостаточно, проверку и регулировку направления света противотуманных фар следует производить на расстоянии точно 3 м (9,84 фута). (Размер целевой зоны изменяется в зависимости от расстояния, так что следуйте указаниям на рисунке.)

    2. Приготовьте лист плотной белой бумаги (приблизительно 2 м (6,6 фута) (длина) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.

    3. Проведите через центр экрана вертикальную линию.

    4. Установите экран, как показано на рисунке.

      A016286E02

      Tech Tips


      • Расположите экран перпендикулярно поверхности земли.

      • Совместите вертикальную линию на экране с центральной осью автомобиля.

    5. A0161URE15

      Начертите на экране главные оси (горизонтальную, правую и левую вертикальную линии), как показано на рисунке.

      Tech Tips

      Нанесите на экран центральные метки ламп противотуманных фар. Если на противотуманных фарах не наблюдаются центральные метки, используйте в качестве отметки центра центр лампы противотуманной фары или название производителя, отмеченное на противотуманной фаре.


      1. Горизонтальная линия (высота противотуманной фары):

        Начертите на экране горизонтальную линию так, чтобы она прошла через центральные метки. Горизонтальная линия должна располагаться на той же высоте, что и центральные метки ламп противотуманных фар.

      2. Левая и правая вертикальные линии (для отметки центральных точек левой и правой противотуманных фар):

        Проведите две вертикальные линии таким образом, чтобы они пересекали горизонтальную линию на центральных метках, которые совпадают с центрами ламп противотуманных фар.

  35. ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР


    1. Закройте противотуманную фару на противоположной стороне или отсоедините ее разъем, чтобы свет от противотуманной фары, которая не проверяется, не влиял на проверку направления света противотуманной фары.

      Note

      Не оставляйте противотуманную фару закрытой более 3 мин. Рассеиватели противотуманных фар изготовлены из синтетической пластмассы, поэтому они могут быть легко расплавлены или повреждены в результате избыточного нагрева.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите противотуманные фары и удостоверьтесь, что граничная линия находится в заданной зоне, как показано на рисунке.

      A0161Q2E13

  36. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР


    1. A015YO4E01

      Регулировка направления по вертикали:

      С помощью отвертки отрегулируйте направление света каждой противотуманной фары в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки.

      Note

      На заключительном этапе винт регулировки фары следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут чрезмерно, ослабьте затяжку и затяните его снова так, чтобы на заключительном этапе винт поворачивался по часовой стрелке.

      Tech Tips

      Если невозможно правильно настроить направление света противотуманных фар, проверьте установку ламп, противотуманных фар и отражателей противотуманных фар.