СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ ОТСЕЧКИ ТОПЛИВА / ВОЗОБНОВЛЕНИЯ РАБОТЫ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ


    1. Запустите и прогрейте двигатель.

    2. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя, по крайней мере, до 3000 об/мин.

    3. С помощью звукового стетоскопа проверьте звук работы форсунки.

    4. Убедитесь, что при отпускании педали акселератора звук работы форсунки кратковременно пропадает (при 2500 об/мин), а затем снова появляется (при 1400 об/мин).

      Номинальное значение / Номинальный режим
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Частота отсечки топлива 2500 об/мин
      Частота возобновления работы топливной форсунки 1400 об/мин

      Если результат проверки не отвечает требованиям, проверьте форсунки, проводку и ЕСМ.

  2. ВИЗУАЛЬНО ПРОВЕРЬТЕ ШЛАНГИ, СОЕДИНИТЕЛИ И ПРОКЛАДКИ


    1. A0160NG

      Убедитесь в отсутствии трещин, утечек и повреждений.

      Note


      • Отсоединение или другие проблемы с щупом проверки уровня масла, крышкой маслоналивной горловины, шлангом вентиляции картера и другими деталями могут привести к нарушению работы двигателя.

      • Нарушение и ослабление соединений, а также появление трещин в любых узлах системы впуска между корпусом дроссельной заслонки и головкой блока цилиндров приводят к утечкам вакуума и, как следствие, к сбоям и нарушениям в работе двигателя.

      Если результат проверки не отвечает требованиям, при необходимости замените детали.

  3. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УЛАВЛИВАНИЯ ПАРОВ ТОПЛИВА


    1. Запустите двигатель.

    2. A015Z5R

      Отсоедините вакуумный шланг от клапана продувки адсорбера, как показано на рисунке.

    3. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Activate the VSV for Evap Control.

    5. Убедитесь, что в канале клапана продувки адсорбера создается разрежение.

    6. Завершите работу в режиме Active Test и подсоедините вакуумный шланг.

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / EVAP Purge VSV.

    8. Прогрейте двигатель и приведите автомобиль в движение.

    9. Убедитесь, что клапан продувки адсорбера открывается.

      Если результат проверки не отвечает требованиям, замените клапан продувки адсорбера, жгут проводов или ЕСМ.