ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (для впрыска во впускной канал) СНЯТИЕ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  2. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A0160IP

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя в сборе и поднимите ее, чтобы разъединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку, чтобы освободить 2 задних фиксатора крышки, после чего снимите крышку V-образного двигателя в сборе.

      Note

      Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

  3. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A015ZFO

      Снимите 9 фиксаторов и сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

  4. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A0161AL

      Снимите 3 фиксатора и правую боковую крышку моторного отсека.

  5. СНИМИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A015YK3

      Снимите 4 фиксатора и правую боковую крышку моторного отсека.

  6. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A016120

      Освободите 5 фиксаторов и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  7. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A015Z63

      Освободите 4 фиксатора и снимите левую боковую крышку моторного отсека.

  8. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ


    1. Сбросьте давление в топливной системе (см. стр. Click here).

  9. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  10. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A01612G

      Выверните болт и снимите фиксатор и входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  11. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A015YRW

      Ослабьте 2 зажима шлангов и отсоедините 2 шланга вентиляции картера.

    2. A01622I

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и зажим жгута проводов.

    3. A015ZWF

      Ослабьте зажим шланга и отсоедините шланг воздушного фильтра.

    4. A015YT4

      Освободите 2 зажима и снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

  12. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A0163D8

      Снимите 2 зажима и отсоедините вакуумный шланг.

    2. A015ZYF

      Снимите зажим и отсоедините разъем электровакуумного клапана.

    3. Выверните 2 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  13. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

  14. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

      CAUTION:

      Не ослабляйте пробку сливного крана радиатора, когда двигатель и радиатор еще горячие. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

    2. A0161WSE01

      Снимите пробку расширительного бачка и с помощью торцевого гаечного ключа на 6 мм снимите вентиляционную пробку.

    3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

    4. Ослабьте 2 пробки сливного крана блока цилиндров.

      A01603GE01

  15. ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. A015ZSI

      Отсоедините зажим жгута проводов и снимите жгут электропроводки двигателя.

  16. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1 В СБОРЕ


    1. A015ZPT

      Отсоедините питающий шланг паров топлива от расширительного бачка на впуске воздуха в сборе.

    2. Снимите питающий шланг паров топлива № 2 с электровакуумного клапана № 1 в сборе.

    3. Выверните болт и снимите электровакуумный клапан № 1 в сборе.

    4. Отсоедините вентиляционный шланг.

  17. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ


    1. A016088E01

      Сдвиньте 5 зажимов и отсоедините от перепускного патрубка охлаждающей жидкости входной и выходной патрубки отопителя, впускной патрубок охлаждающей жидкости, выпускной патрубок охлаждающей жидкости и перепускной шланг охлаждающей жидкости.

    2. Выверните 2 болта и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости.

  18. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 3


    1. A0160LG

      Снимите 2 зажима топливопровода.

    2. A0162L9E01

      Сожмите разъем топливопровода, а затем вытяните топливный шланг № 3.

      Note


      • Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в топливопроводе и вокруг разъема. При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевых уплотнений или утечкам в уплотнении между топливопроводом и разъемом.

      • При отделении трубопровода от разъема не используйте никаких инструментов.

      • Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку.

      • Проверьте, нет ли загрязнений и посторонних частиц на поверхности уплотнения трубопровода. При необходимости очистите.

      • Чтобы предотвратить повреждение и загрязнение трубопровода и разъема, накройте их концы полиэтиленовыми пакетами.

      • Если трубопровод и разъем слиплись между собой, сожмите трубку пальцами и осторожно поверните ее, чтобы отсоединить. После этого отсоедините шланг.

  19. СНИМИТЕ ДЕМПФЕР ПУЛЬСАЦИЙ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В СБОРЕ (для впрыска во впускной канал)


    1. A016290

      Отсоедините 4 разъема.

    2. Выверните 2 болта и снимите жгут проводов.

    3. A01630T

      Отсоедините 4 разъема.

    4. Выверните 2 болта и снимите жгут проводов.

    5. A0161QCE01

      С помощью SST ослабьте 2 демпфера пульсаций давления в топливной системе.

      SST
      09612-24014   ( 09617-24011 )

    6. Снимите топливопровод с 4 прокладками.