ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A01EOZG

      Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на новый поршень.

    2. Установите поршень.

      Note

      При установке следите за тем, чтобы не повредить уплотнения и прочие детали.

    3. Установите пробку.

    4. С помощью 2 отверток установите новое разрезное кольцо, прижимая поршень.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  2. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТНЫЙ КОЛПАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

  3. УСТАНОВИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА


    1. A01EMWVE02

      Заверните контргайку со стороны главного цилиндра тормозной системы и установите переходник управления тягой на главный цилиндр тормозной системы.

      Torque:
      26 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }
    2. A01ER1U

      Заверните контргайку и установите вилку штока главного цилиндра на переходник управления тягой.

      Torque:
      26 Н*м  { 260 кгс*см, 19 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА


    1. A01ERD0

      Установите новую прокладку.

      Note

      Следите, чтобы на всех поверхностях, особенно контактных, электромагнитного клапана главного цилиндра, главного цилиндра и прокладки не было воды и загрязнений.

    2. A01EOCIE02

      Закрепите электромагнитный клапан главного цилиндра 6 новыми болтами.

      Torque:
      32 Н*м  { 325 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }

  5. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ГИДРОАККУМУЛЯТОРА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01EN52

      Установите трубопровод гидроаккумулятора усилителя тормозной системы и пружину сжатия.

      Note

      Следите за тем, чтобы в насос не попадали посторонние материалы.

    2. Установите на гидроаккумулятор усилителя тормозной системы новое кольцевое уплотнение.

    3. Установите гидроаккумулятор усилителя тормозной системы.

      Torque:
      57 Н*м  { 585 кгс*см, 42 фунт-сила-фута }

  6. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ № 1


    1. A01ERVSE02

      Установите втулку насоса усилителя тормозной системы на кронштейн насоса усилителя тормозной системы № 1.

    2. С помощью шестигранного ключа на 5 мм закрепите кронштейн насоса усилителя тормозной системы № 1 2 болтами.

      Torque:
      7,8 Н*м  { 80 кгс*см, 69 фунт-сила-дюймов }

  7. УСТАНОВИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ С НАСОСОМ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ


    1. A01EPDLE03

      С помощью шестигранного ключа на 4 мм установите 2 штифта в главный цилиндр тормозной системы.

      Torque:
      7,8 Н*м  { 80 кгс*см, 69 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите 2 новых кольца насоса усилителя тормозной системы и 2 втулки насоса усилителя тормозной системы на усилитель тормозной системы с насосом гидроаккумулятора в сборе.

    3. A01EOYGE01

      Установите усилитель тормозной системы с насосом гидроаккумулятора в сборе на главный цилиндр тормозной системы.

    4. A01EOD8E01

      Установите новый фиксатор.

    5. A01EQFZE03

      Подсоедините жгуты проводов с помощью 2 винтов.

      Torque:
      2,9 Н*м  { 30 кгс*см, 26 фунт-сила-дюймов }
    6. A01EOEGE01

      Установите 2 новые заглушки.

  8. УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 1


    1. A01ER9CE01

      С помощью разрезной головки установите трубопровод блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1.

      Torque:
      без разрезной головки
      15 Н*м  { 155 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }
      с разрезной головкой
      14 Н*м  { 145 кгс*см, 10 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 300 мм (11,8 дюйма).

      • Значение момента затяжки при использовании разрезной головки действительно, если разрезная головка устанавливается параллельно динамометрическому ключу.

  9. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 1


    1. A01EOXE

      С помощью круглогубцев закрепите шланг блока управления рабочими цилиндрами тормозов 2 фиксаторами.

  10. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНУЮ ШАЙБУ БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01ERSK

      Нанесите гликолевую консистентную смазку на основе литиевого мыла на 3 новых уплотнительных шайбы расширительного бачка.

    2. Установите 3 уплотнительные шайбы расширительного бачка на главный цилиндр тормозной системы.

      Note

      Учтите, что шайбы имеют разный размер.

  11. УСТАНОВИТЕ БАЧОК ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A01ENGJ

      Установите бачок главного цилиндра тормозной системы в сборе и закрепите его винтом.

      Torque:
      1,7 Н*м  { 17 кгс*см, 15 фунт-сила-дюймов }

    2. Установите крышку наливного отверстия расширительного бачка главного цилиндра.

    3. A01EOTUE01

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом и молотка установите новый штифт в бачок главного цилиндра тормозной системы.

  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ № 1


    1. A01ESCR

      Подсоедините разъем датчика уровня тормозной жидкости к кронштейну блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1.

    2. С помощью шестигранного ключа на 5 мм закрепите кронштейн блока управления рабочими цилиндрами тормозов № 1 болтом.

      Torque:
      7,8 Н*м  { 80 кгс*см, 69 фунт-сила-дюймов }