УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ
Подсоедините разъем датчика, а затем подсоедините зажим к отверстию кронштейна датчика.
Надежно подсоедините разъем.
Закрепите датчик рысканья 2 болтами.
| 15 Н*м | 148 кгс*см | 11 фунт-сила-футов |
Удостоверьтесь, что датчик направлен правильно.
Если датчик падал, замените его.
При установке датчика рысканья следите за тем, чтобы не ударить его.
УСТАНОВИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей без холодильной камеры)
(см. стр.Click here)
УСТАНОВИТЕ ХОЛОДИЛЬНУЮ КАМЕРУ В СБОРЕ (для моделей с холодильной камерой)
(см. стр.Click here).
УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для моделей с холодильной камерой)
(см. стр.Click here)
ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ (для моделей с холодильной камерой)
| 09985-20010 | 09985-02130 | 09985-02150 | 09985-02090 | 09985-02110 | 09985-02010 | 09985-02050 | 09985-02060 | 09985-02070 |
Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.
Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).
| Толщина сердцевины конденсатора | Блок охлаждения | Заправочный объем хладагента |
|---|---|---|
| 22 мм (0,866 дюйма) | Для моделей с холодильной камерой | 1010 +/-30 г (35,6 +/-1,1 унции) |
| Для моделей без холодильной камеры | 970 +/-30 г (34,2 +/-1,1 унции) | |
| 16 мм (0,630 дюйма) | Для моделей с холодильной камерой | 970 +/-30 г (34,2 +/-1,1 унции) |
| Для моделей без холодильной камеры | 920 +/-30 г (32,5 +/-1,1 унции) |
Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.
Приблизительно 100 г (3,53 унции) После исчезновения пузырьков может потребоваться заправить ... хладагента. В процессе заправки необходимо контролировать количество хладагента, не обращая внимания на смотровое окошко.
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ (для моделей с холодильной камерой)
После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин. прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.
Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА (для моделей с холодильной камерой)
После заправки газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.
Перед проверкой обеспечьте выполнение следующих условий:
Выключите двигатель.
Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом - такие, как пары бензина и отработавшие газы).
Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.
Убедитесь в том, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента. Показания при выключенном компрессоре: приблизительно 392-588 кПа (4,0-6,0 кгс/см2, 57-85 фунтов на кв. дюйм).
С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.
Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите блок управления электродвигателем вентилятора (сопротивление вентилятора) с блока охлаждения. Вставьте датчик галогенного течеискателя в блок и выполните испытание.
Отсоедините разъем и подождите примерно 20 мин. Поднесите галогенный течеискатель к контактному датчику давления и выполните испытание.
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА (для моделей с холодильной камерой)
Установите верхнее уплотнение кронштейна радиатора и закрепите его 3 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с холодильной камерой)
Установите правую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 7 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА (для моделей с холодильной камерой)
Установите левую боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 7 фиксаторами.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ
(см. стр.Click here).
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА РЫСКАНЬЯ
(см. стр.Click here).