ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ УСТАНОВКА

УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

1. 

   Установите датчик частоты вращения и закрепите его болтом.

   8,5 Н*м

   87 кгс*см

   75 фунт-сила-дюймов

   Note:
   

   • Убедитесь, что к наконечнику датчика не пристали металлические частицы и прочие посторонние материалы.

   • При вставке датчика частоты вращения в отверстие кулака не ударяйте по наконечнику датчика и не допускайте его повреждения.

   • После установки датчика частоты вращения убедитесь, что между опорой датчика и кулаком нет зазора и посторонних материалов.

   • Убедитесь, что к ротору датчика частоты вращения не пристали посторонние материалы.

УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

1. 

   Подсоедините 2 разъема.

2. Закрепите зажим жгута проводов болтом.

   13 Н*м

   127 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

   Note:
   

   • При установке зажима не допускайте скручивания жгута проводов.

   • Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

3. 

   Установите 2 зажима жгута проводов и закрепите их 2 болтами.

   13 Н*м

   127 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

   Note:
   

   • При установке зажимов не допускайте скручивания жгута проводов.

   • Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

4. 

   Закрепите зажим жгута проводов гайкой.

   13 Н*м

   127 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

   Note:
   

   • При установке зажима не допускайте скручивания жгута проводов.

   • Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

5. 

   Закрепите зажим жгута проводов болтом.

   13 Н*м

   127 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

   Note:

   Установите кронштейн таким образом, чтобы ограничитель вращения (стопор) соприкасался с кулаком.

6. Подсоедините разъем датчика частоты вращения.

   Note:

   Надежно подсоедините разъем.

УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

1. 

   Установите датчик частоты вращения и закрепите его болтом.

   8,5 Н*м

   87 кгс*см

   75 фунт-сила-дюймов

   Note:
   

   • Убедитесь, что к наконечнику датчика не пристали металлические частицы и прочие посторонние материалы.

   • При вставке датчика частоты вращения в отверстие кулака не ударяйте по наконечнику датчика и не допускайте его повреждения.

   • После установки датчика частоты вращения убедитесь, что между опорой датчика и кулаком нет зазора и посторонних материалов.

   • Убедитесь, что к ротору датчика частоты вращения не пристали посторонние материалы.

УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

1. 

   Закрепите зажим датчика системы противоскольжения болтом (A).

   Для болта A
   5,0 Н*м	51 кгс*см	44 фунт-сила-дюйма

2. Прикрепите разъем к зажиму датчика системы противоскольжения, а затем подсоедините разъем.

3. Установите 2 зажима жгута проводов и закрепите их 2 болтами.

   13 Н*м

   127 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

   Note:
   

   • При установке зажимов не допускайте скручивания жгута проводов.

   • Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

4. 

   Закрепите зажим жгута проводов болтом.

   13 Н*м

   127 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

5. Подсоедините разъем.

6. 

   Закрепите зажим жгута проводов гайкой.

   13 Н*м

   127 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

   Note:
   

   • При установке зажима не допускайте скручивания жгута проводов.

   • Убедитесь, что ограничитель вращения (стопор) зажима соприкасается с местом установки.

7. 

   Закрепите зажим жгута проводов болтом.

   13 Н*м

   127 кгс*см

   9 фунт-сила-футов

   Note:

   Установите кронштейн таким образом, чтобы ограничитель вращения (стопор) соприкасался с кулаком.

8. Подсоедините разъем датчика частоты вращения.

   Note:

   Надежно подсоедините разъем.

УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

(см. стр.Click here)