СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ Контрольная лампа VSC OFF горит постоянно

ОПИСАНИЕ

С помощью выключателя VSC OFF (комбинированного переключателя) можно установить на автомобиле нормальный режим, режим TRC OFF или режим VSC OFF. Если кратковременно нажать выключатель VSC OFF (комбинированный переключатель в сборе), когда автомобиль находится в нормальном режиме, он перейдет в режим TRC OFF. Если нажать выключатель VSC OFF (комбинированный переключатель) на 3 с или более, когда автомобиль остановлен, он перейдет в режим VSC OFF.

Когда раздаточная коробка устанавливается в положение L4, включается контрольная лампа VSC OFF.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

   
   

   1. Проверьте подключение разъема ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

      OK
      Разъем подсоединен надежно.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЛИНИЮ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

   4. Выберите "CAN Bus Check" (проверка шин) в меню "System Selection" и следуйте подсказкам на экране, чтобы проверить шину CAN.

      OK
      "CAN Bus Check" показывает, что неисправности CAN отсутствуют.

      Table 1. Результат

      Результат	Перейти К
      OK	А
      NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
      NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

   4. Проверьте коды DTC (для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр.Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр.Click here).

      Table 2. Результат

      Результат	Перейти к
      DTC для системы CAN не выводится	А
      Выводится DTC системы CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
      Выводится DTC системы CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
4. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (РЕЖИМ TRC/VSC OFF)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG).

   4. Включите GTS.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      Table 3. ABS / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      TRC/VSC Off Mode	Режим отключения TRC/VSC / Normal, TRC OFF, Unknown или VSC OFF	Normal: Нормальный режим TRC OFF: режим TRC OFF VSC OFF: Режим VSC OFF	-

   6. Убедитесь, что показание на дисплее изменяется в соответствии с управлением выключателем VSC OFF.

      OK
      Показания изменяются в соответствии с управлением выключателем.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF

   
   

   1. Снимите выключатель VSC OFF (комбинированный переключатель в сборе) (см. стр.Click here).

   2. Проверьте выключатель VSC OFF (комбинированный переключатель в сборе) (см. стр.Click here).

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ VSC OFF)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отсоедините разъем A24 ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

   3. Отсоедините разъем E100 выключателя VSC OFF (комбинированного переключателя в сборе).

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A24-9 (CSW) - E100-14 (+) Всегда Менее 1 Ом A24-9 (CSW) - масса Всегда 10 кОм или более E100-12 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Table 4. Результат

      Результат	Перейти к
      NG	А
      OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
      OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C

   
   
   • АClick here
   • BClick here
   • CClick here
7. Click here

   ПРАВИЛЬНО ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ К ЭБУ

8. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

9. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

10. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

11. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here

12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕClick here

13. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)Click here

14. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here