Click here

СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1242

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C1242 Обрыв в цепи питания IG1/IG2
Click here

ОПИСАНИЕ

При неисправности в цепи питания ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра) ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра) сохраняет коды DTC и запрещает работу, переходя в аварийный режим.

Если напряжение на контакте IG2 находится в диапазоне регистрации DTC вследствие неисправностей узлов, например, цепи аккумуляторной батареи и генератора, сохраняется этот DTC.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1242 Скорость автомобиля составляет не менее 3 км/час (2 мили в час), и напряжение на контакте IG2 ЭБУ остается на уровне ниже 6,5 В в течение более 7 с.
  • Аккумуляторная батарея

  • Предохранитель IGN

  • Система зарядки

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитный клапан главного цилиндра)

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:
  • После замены электромагнитного клапана главного цилиндра выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните информацию о системе (см. стр.Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG2)


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

    3. A01EMZZE06

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A25-1 (IG2) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      Table 1. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения [электромагнитному клапану главного цилиндра])


  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТЫ GND1, GND2 И GND3)


    1. A01ENXME58

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы противоскольжения (электромагнитного клапана главного цилиндра).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A24-1 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A24-32 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом
      A25-4 (GND3) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Table 2. Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы противоскольжения [электромагнитному клапану главного цилиндра])


  3. Click here

    СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Tip:

      Перед повторной проверкой DTC установите на место датчики, разъемы и пр., и верните автомобиль в прежнее состояние.

      Table 3. Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

  4. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here

  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРАClick here