СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

ПОРЯДОК АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

1. Когда используется GTS:

   
   

   1. Установите автомобиль на горизонтальную поверхность с наклоном менее 1%.

   2. Выключите зажигание.

   3. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      CAUTION:

      Для обеспечения безопасности включите стояночный тормоз.

   4. Подключите GTS к DLC3.

   5. Включите питание (IG).

   6. Включите GTS.

   7. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Utility / Signal Check.

   8. Убедитесь, что контрольные лампы ABS и SLIP мигают с интервалом 0,125 с (0,125 с включены, 0,125 с выключены).

   9. Запустите двигатель.

2. При использовании диагностического жгута проводов SST:

   
   

   1. Установите автомобиль на горизонтальную поверхность с наклоном менее 1%.

   2. Выключите зажигание.

   3. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

      CAUTION:

      Для обеспечения безопасности включите стояночный тормоз.

   4. 

      С помощью SST соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) на DLC3.

      09843-18040

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема DLC3

   5. Включите питание (IG).

   6. Убедитесь, что контрольные лампы ABS и SLIP мигают с интервалом 0,125 с (0,125 с включены, 0,125 с выключены).

   7. Запустите двигатель.

3. Проверка сигналов АБС

   Tip:

   Перед проверкой сигналов АБС убедитесь, что контрольная лампа ABS мигает по схеме режима активной диагностики (0,125 с включена и 0,125 с выключена).

4. Проверка датчика давления в главном цилиндре и датчика замедления

   
   

   1. Оставьте автомобиль в неподвижном состоянии на ровной поверхности на время не менее 1 с.

   2. Примите меры, чтобы автомобиль оставался в неподвижном состоянии, отпустите педаль тормоза на 1 с или более, а затем быстро нажимайте на нее с усилием не менее 98 Н (10 кгс, 22 фунт-сила-фута) в течение 1 с.

   3. Убедитесь, что контрольная лампа ABS загорается на 3 с.

      Tip:

      Всякий раз при выполнении рассмотренных выше действий в режиме активной диагностики контрольная лампа ABS загорается на 3 с.

5. Проверка датчика блокировки межосевого дифференциала

   
   

   1. Нажмите на переключатель блокировки межосевого дифференциала, чтобы заблокировать межосевой дифференциал.

      Tip:

      Немного переместите автомобиль вперед или назад, чтобы задействовать блокировку межосевого дифференциала.

   2. Нажмите на переключатель блокировки межосевого дифференциала, чтобы разблокировать межосевой дифференциал.

6. Проверка датчика частоты вращения

   Note:
   

   • Перед проверкой сигнала датчика частоты вращения выполните проверку датчика давления в главном цилиндре.

   • Проверка сигналов не будет выполнена, если во время ее проведения происходила пробуксовка колес автомобиля, или поворачивалось рулевое колесо.

   
   

   1. Несколько секунд двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 45 км/час (28 миль в час) или более (проверка сигнала переднего хода).

   2. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

   3. Двигайтесь на автомобиле задним ходом в течение более 1 с со скоростью не менее 3 км/час (2 мили в час) (проверка сигнала заднего хода).

   4. Убедитесь, что контрольная лампа ABS погасла.

      Tip:

      Двигаясь задним ходом, проверьте сигнал датчика частоты вращения. Необходимо помнить, что проверка сигналов не может быть выполнена, если скорость автомобиля составляет 45 км/час (28 миль в час) или выше.

      Note:
      

      • Проверка датчика не может быть завершена, если колеса автомобиля пробуксовывают.

      • Контрольная лампа ABS мигает после завершения проверки датчика и нажатия педали тормоза.

      • В случае обнаружения неисправности во время проверки датчика частоты вращения контрольная лампа ABS загорается немедленно.

   5. Остановите автомобиль.

      Note:
      

      • Проверка сигнала датчика частоты вращения не сможет быть выполнена, если в начале проверки поворачивалось рулевое колесо или пробуксовывали колеса.

      • Если проверка сигнала датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

      Tip:

      Контрольная лампа ABS гаснет, если проверка сигнала завершается во время движения, и начинает мигать согласно схеме режима активной диагностики, если проверка завершается, когда автомобиль остановлен.

7. Проверка сигнала VSC

   Tip:

   Перед проверкой сигнала VSC убедитесь, что контрольная лампа SLIP мигает по схеме режима активной диагностики (0,125 с включена и 0,125 с выключена).

8. Проверка выключателя стоп-сигналов (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

   
   

   1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении Р.

   2. В остановленном автомобиле отпустите педаль тормоза по крайней мере на 1 с, а затем нажмите ее с усилием не менее 50 Н (5 кгс, 11 фунт-сил) .

   3. Убедитесь, что зуммер звучит в течение 3 секунд.

9. Проверка переключателя функции помощи при повороте

   
   
   1. 

      Нажмите и удерживайте переключатель функции помощи при повороте.

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *1	Интегрированная панель управления в сборе
      *2	Переключатель функции помощи при повороте

   2. Убедитесь, что контрольная лампа помощи при повороте включается.

   3. Отпустите переключатель функции помощи при повороте, чтобы выключить контрольную лампу помощи при повороте.

10. Проверка переключателя CRAWL

    
    
    1. 

       Нажмите на выключатель CRAWL ON/OFF.

       Table 3. Обозначения на рисунке

       *1	Интегрированная панель управления в сборе
       *2	Выключатель CRAWL
       *3	Переключатель выбора скорости CRAWL

    2. 

       Установите переключатель выбора скорости в нижнее положение.

       Table 4. Обозначения на рисунке

       *a	Низкая
       *b	Умеренно низкая
       *c	Средняя
       *d	Умеренно высокая
       *e	Высокая

    3. Установите переключатель выбора скорости в среднее нижнее положение.

    4. Установите переключатель выбора скорости в среднее положение.

    5. Установите переключатель выбора скорости в среднее верхнее положение.

    6. Установите переключатель выбора скорости в верхнее положение.

    7. Установите переключатель выбора скорости в нижнее положение.

11. Проверка выключателя VSC OFF

    
    

    1. Нажмите выключатель VSC OFF.

    2. Убедитесь, что загорается контрольная лампа VSC OFF.

    3. Снова нажмите на выключатель VSC OFF, чтобы выключить контрольную лампу VSC OFF.

12. Конец режима проверки сигналов

    
    

    1. После проверки сигналов контрольные лампы ABS и SLIP мигают (0,125 с включены и 0,125 с выключены), если автомобиль остановлен, и гаснут, если автомобиль движется.

       Note:

       Если проверка сигнала датчика не была завершена, контрольная лампа ABS будет мигать во время движения, а система АБС не сможет работать.

13. Считайте коды DTC режима активной диагностики (проверки сигналов) (с помощью GTS).

    
    

    1. Проверьте, отображаются ли коды DTC на экране GTS.

       Note:
       

       • Если выводятся только коды DTC, отличные от DTC проверки сигналов в режиме активной диагностики, устраните неисправности и удалите DTC.

       • Если выводятся коды DTC проверки датчиков в режиме активной диагностики и прочие коды DTC, или если выводятся только коды DTC режима активной диагностики, устраните неисправности, удалите DTC и снова выполните проверку в режиме активной диагностики.

       Tip:

       См. коды DTC проверки сигналов.

    2. Выключите зажигание и отсоедините GTS.

14. Считайте коды DTC режима активной диагностики (проверки сигналов) (с помощью диагностического жгута проводов SST).

    
    
    1. 

       С помощью SST соедините контакты 13 (TC), 12 (TS) и 4 (CG) на DLC3.

       09843-18040

       Table 5. Обозначения на рисунке

       *a	Вид спереди разъема DLC3

    2. Подсчитайте число миганий контрольных ламп ABS и SLIP.

       Tip:
       

       • Если все датчики исправны, выводится код нормальной работы (лампа периодически горит в течение 0,25 с и не горит в течение 0,25 с).

       • При одновременной регистрации данных о 2 или более неисправностях первым будет выводиться DTC с наименьшим номером.

    3. Отсоедините SST от контактов 13 (TC), 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3.

ПЕРЕЧЕНЬ DTC АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)