Click here

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2195/95

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
C2195/95 Цепь многоканального антенного приемника (DTC диагностического режима)
Click here

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC используется для обнаружения обрывов цепи и несоответствий частоты радиоволн антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C2195/95 Выполняется процедура в режиме активной диагностики
  • Антенна системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (задняя)

  • Антенна системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передняя)*

  • Жгут или разъем

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах


Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note:
  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.

  • В случае замены ЭБУ необходимо выполнить инициализацию (см. стр.Click here), предварительно зарегистрировав (см. стр.Click here) идентификаторы передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ - АНТЕННА СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ)


    1. Отсоедините разъем L63 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    2. Отсоедините разъем L62 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней).

    3. Для моделей с передней антенной:

      Отсоедините разъем A62 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней).

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Tip:

      Так как коаксиальный кабель антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах состоит из центрального проводника и наружного экрана (-), это измерение требуется для подтверждения исправности коаксиального кабеля.

      Номинальное сопротивление
      Table 1. Для моделей без передней антенны:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L63-9 (EC4) - L62-1 (RR2) Всегда Менее 1 Ом
      L63-9 (экранированный провод) - L62-1 (экранированный провод) Всегда Менее 1 Ом
      L63-9 (EC4) - L62-1 (экранированный провод) Всегда 10 кОм или более
      L63-9 (экранированный провод) - L62-1 (RR2) Всегда 10 кОм или более
      Table 2. Для моделей с передней антенной:
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      L63-9 (EC4) - L62-1 (RR2) Всегда Менее 1 Ом
      L63-8 (EC2) - A62-1 (FR2) Всегда Менее 1 Ом
      L63-9 (экранированный провод) - L62-1 (экранированный провод) Всегда Менее 1 Ом
      L63-8 (экранированный провод) - A62-1 (экранированный провод) Всегда Менее 1 Ом
      L63-9 (EC4) - L62-1 (экранированный провод) Всегда 10 кОм или более
      L63-8 (EC2) - A62-1 (экранированный провод) Всегда 10 кОм или более
      L63-9 (экранированный провод) - L62-1 (RR2) Всегда 10 кОм или более
      L63-8 (экранированный провод) - A62-1 (FR2) Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Перейти к
      ОК (для моделей без передней антенны) А
      ОК (для моделей с передней антенной) B
      NG C

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АНТЕННЫ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (задней)


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    7. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 3. Система контроля давления в шинах
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      Tip:

      *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

    8. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунтов кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.


      1. Убедитесь, что все данные о давлении в шинах на экране GTS были изменены.

        Результат
        Результат Перейти к
        Данные о давлении в шинах не изменяются А
        Давление в шине изменяется по крайней мере для 1 колеса B

  3. Click here

    ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (заднюю)


    1. Замените антенну системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (заднюю) (см. стр.Click here).


  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (C2195/95)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

    6. Выполните проверку в режиме активной диагностики (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C2195/95 не удален А
      Код DTC C2195/95 удален (при выполнении проверки после замены антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (сзади)) B
      Код DTC C2195/95 удален (при выполнении проверки после изменения давления в шинах в результате проверки антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (сзади)) C

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АНТЕННЫ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (задней)


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Отсоедините разъем A62 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней).

      Note:

      Обязательно отсоедините разъем на антенне системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    4. Подключите GTS к DLC3.

    5. Включите питание (IG).

    6. Включите GTS.

    7. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    8. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 4. Система контроля давления в шинах
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      Tip:

      *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

    9. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунтов кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.


      1. Убедитесь, что все данные о давлении в шинах на экране GTS были изменены.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Данные о давлении в шинах не изменяются А
        Давление в шине изменяется по крайней мере для 1 колеса B

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (заднюю)


    1. Замените антенну системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (заднюю) (см. стр.Click here).


  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АНТЕННЫ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (переднюю)


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Подсоедините разъем A62 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней).

    4. Отсоедините разъем L62 антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней).

      Note:

      Обязательно отсоедините разъем на антенне системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    5. Подключите GTS к DLC3.

    6. Включите зажигание (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    9. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Table 5. Система контроля давления в шинах
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      ID 1 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID1/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 2 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID2/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 3 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID3/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 4 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID4/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      ID 5 Tire Inflation Pressure

      Показание давления в шине ID5/

      мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

      макс.: абсолютное давление (абс) / 488,72 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 388,72 кПа (3,9 кгс/см2, 56 фунтов на кв. дюйм)

      Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*
      Tip:

      *: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

    10. Быстро стравите давление в каждой шине примерно на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунтов кв. дюйм) или более в течение 30 секунд.


      1. Убедитесь, что все данные о давлении в шинах на экране GTS были изменены.

        Результат
        Результат Следующий шаг
        Данные о давлении в шинах не изменяются А
        Давление в шине изменяется по крайней мере для 1 колеса B

  8. Click here

    ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ (переднюю)


    1. Замените антенну системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (переднюю) (см. стр.Click here).


  9. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ DTC В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (C2195/95)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Utility / Signal Check.

    6. Выполните проверку в режиме активной диагностики (см. стр.Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C2195/95 не удален А
      DTC 2195/95 удален (при выполнении проверки в режиме активной диагностики после замены антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (задней или передней)) B
      DTC 2195/95 удален (при выполнении проверки в режиме активной диагностики после изменения давления в шинах в результате проверки приема антенны системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (передней или задней)) C

  10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

  11. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  12. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХClick here

  13. Click here

    КОНЕЦ