Click here

ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ УСТАНОВКА

Click here
Click here
Tip:
  • Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

  • Если для болта не указан момент затяжки, см. таблицу стандартных болтов (см. стр.Click here).

Click here
  1. Click here

    ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Временно закрепите верхний рычаг подвески 2 шайбами, болтом и гайкой.

      Tip:

      После стабилизации подвески затяните гайку.

  2. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК


    1. Подсоедините поворотный кулак к верхнему рычагу подвески.

    2. Заверните гайку и установите новый шплинт.

      110 Н*м 1122 кгс*см 81 фунт-сила-фут
      Note:

      Если отверстия под шплинт не совпадают, затяните гайку дополнительно на угол до 60°.

  3. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ КАБЕЛЬ ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ


    1. Подсоедините жгут проводов датчика к поворотному кулаку и верхнему рычагу с помощью болта и гайки.

      13 Н*м 133 кгс*см 9,6 фунт-сила-фута
  4. Click here

    ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ


    1. Установите передние колеса.

      131 Н*м 1336 кгс*см 97 фунт-сила-футов
    2. Опустите автомобиль.

    3. Надавите несколько раз на автомобиль, чтобы стабилизировать подвеску.

  5. Click here

    ЗАКРЕПИТЕ ЛЕВЫЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. Затяните гайку.

      185 Н*м 1886 кгс*см 136 фунт-сила-футов
      Note:

      При выполнении этой процедуры все 4 колеса должны находиться на земле.

  6. Click here

    УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01EOW7

      Установите датчик и закрепите его болтом и гайкой.

      для болта
      13 Н*м 127 кгс*см 9 фунт-сила-футов
      для гайки
      5,6 Н*м 57 кгс*см 50 фунт-сила-дюймов
    2. Подсоедините разъем.

  7. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА D


    1. A01EPVF

      Закрепите уплотнение облицовки фартука 4 фиксаторами.

  8. Click here

    УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ОБЛИЦОВКИ ФАРТУКА ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА B


    1. A01ENLB

      Закрепите уплотнение облицовки фартука 4 фиксаторами.

  9. Click here

    ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).

  10. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ СМЕЩЕНИЯ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ


    1. Выполните калибровку смещения высоты подвески (см. стр.Click here).

  11. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ

    Note:
    • Выполните регулировку, начиная с тяги, которая больше отклоняется от заданного значения высоты подвески.

    • Если передняя и задняя части находятся на одном уровне, начните регулировку с передней части.

    • Если регулировка не может быть завершена вследствие калибровки смещения высоты подвески, отрегулируйте тягу датчика, используя следующую процедуру.


    1. A01EP68

      Ослабьте гайку и отрегулируйте положение установки тяги, перемещая тягу датчика высоты подвески по вертикали в длинном отверстии кронштейна.

      Tip:

      При смещении тяги на 1 мм (0,0394 дюйма) высота подвески изменяется приблизительно на 2 мм (0,0787 дюйма).

    2. Затяните гайку тяги датчика высоты подвески.

      5,6 Н*м 57 кгс*см 50 фунт-сила-дюймов
  12. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ


    1. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления (см. стр.Click here).

  13. Click here

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ


    1. Отрегулируйте фары в сборе (см. стр.Click here).