УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите датчик и закрепите его 2 болтами и гайкой.
| для болта | ||
| 13 Н*м | 127 кгс*см | 9 фунт-сила-футов |
| для гайки | ||
| 5,6 Н*м | 57 кгс*см | 50 фунт-сила-дюймов |
Подсоедините разъем и 2 зажима.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Установите датчик и закрепите его 2 болтами и гайкой.
| Для болта | ||
| 13 Н*м | 127 кгс*см | 9 фунт-сила-футов |
| Для гайки | ||
| 5,6 Н*м | 57 кгс*см | 50 фунт-сила-дюймов |
Подсоедините разъем и 2 зажима.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
| 131 Н*м | 1336 кгс*см | 97 фунт-сила-футов |
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр.Click here).
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ СМЕЩЕНИЯ ВЫСОТЫ ПОДВЕСКИ
Выполните калибровку смещения высоты подвески (см. стр.Click here).
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ТЯГУ ДАТЧИКА ВЫСОТЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
Выполните регулировку, начиная с тяги, которая больше отклоняется от заданного значения высоты подвески.
Если передняя и задняя части находятся на одном уровне, начните регулировку с передней части.
Если регулировка не может быть завершена вследствие калибровки смещения высоты подвески, отрегулируйте тягу датчика, используя следующую процедуру.
Ослабьте гайку и отрегулируйте положение установки тяги, перемещая тягу датчика высоты подвески по вертикали в длинном отверстии кронштейна.
При смещении тяги на 1 мм (0,0394 дюйма) высота подвески изменяется приблизительно на 2 мм (0,0787 дюйма).
Затяните гайку тяги датчика высоты подвески.
| 5,6 Н*м | 57 кгс*см | 50 фунт-сила-дюймов |
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ
Выполните калибровку "нуля" датчика ускорения (см. стр.Click here).
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ В СБОРЕ
Отрегулируйте фары (см. стр.Click here).