УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
Установите новую прокладку.
Установите чашку дифференциала, закрепив ее 10 шайбами и 10 гайками.
| 72 Н*м | 734 кгс*см | 53 фунт-сила-фута |
ПОДСОЕДИНИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
Совместите метки на фланце карданного вала и фланце дифференциала.
Подсоедините карданный вал с помощью 4 болтов, 4 шайб и 4 гаек.
| 88 Н*м | 900 кгс*см | 65 фунт-сила-футов |
УСТАНОВИТЕ ВАЛ ЗАДНЕЙ ПОЛУОСИ
Установите вал полуоси (см. стр.Click here).
ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0–5 мм (0–0,196 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.
Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.
После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.
| Тип и вязкость масла для дифференциала |
|---|
| Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное |
| Объем масла для дифференциала | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Передний дифференциал:
С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.
| 39 Н*м | 400 кгс*см | 29 фунт-сила-футов |
Установите защиту картера двигателя (см. стр.Click here).
Задний дифференциал:
Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.
| 49 Н*м | 500 кгс*см | 36 фунт-сила-футов |