Click here

КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ ПРОВЕРКА

Click here
Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A01EQHD

      Измерьте биение карданного вала индикатором часового типа.

      Максимально допустимое биение
      0,8 мм (0,031 дюйма)

      Если биение вала превышает максимально допустимую величину, замените вал.

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДШИПНИК КРЕСТОВИНЫ

    Note:

    Во избежание деформации не зажимайте трубу карданного вала в тисках слишком сильно.


    1. Проверьте подшипники крестовины на наличие износа и повреждений.

    2. Проверьте осевой люфт каждого подшипника крестовины, для чего поверните вилку, крепко удерживая вал.

      Максимальный осевой люфт подшипника.
      0 мм (0 дюйма)

      Если осевой люфт превышает максимально допустимый, замените подшипник крестовины.

  3. Click here

    НАПОЛНИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКОЙ


    1. A01ENLUE01

      Заполните каждое отверстие пресс-масленки карданного вала универсальной консистентной смазкой.

      Note:

      Прекратите наполнение смазки в отверстие пресс-масленки на средней части карданного вала, как только начнет выступать его сдвигающаяся часть.

    2. Совершите поездку на автомобиле.

      Note:

      Убедитесь в безопасности окружающих зон.

      Tip:

      Подвигайте автомобиль вперед-назад 5 раз, затем сильно нажмите педаль тормоза.

    3. Поднимите автомобиль и вытрите все излишки консистентной смазки, проступившие в результате движения автомобиля.